В махаллинском комитете Хончарбоғ нас познакомили с новыми фактами из жизни махаллей. Председатели махаллинских комитетов звонят «своим» – жителям махаллей, уехавшим за рубеж на учёбу или по работе. Конечно же они скучают – и по семье, и по соседям, и по звукам голосов, и по нашей кухне, и по родному воздуху. Поэтому такие звонки, неформальные, им дороги.
Началось с публикации фотографии орнамента стены в музее истории, бывшем музее Ленина.
Tashkent Retrospective:
Публикуется впервые.
На базаре в Ташкенте, 1980-й г.
А кто узнает это место? :)
Автор: Кент Бьёржессон
Пишут: В воскресенье привелось побывать на старой доброй «Буденке», она же Невоструевская, она же — нынче Мираншах. Посмотрите, что в итоге получилось…
Tashkent Retrospective
Публикуется впервые.
Первый в Узбекистане подземный пешеходный переход, июль 1966 г.
Tashkent Retrospective:
Публикуется впервые.
Улица Ленина, ЦУМ в апреле 1966 года. На дальнем плане трамвай модели «Х» едет по улице Узбекистанской.
Фото снято во время расчистки улицы 12 тополей, после разрушительного землетрясения 26 апреля 1966 года. Позже здесь построят бульвар имени Ленина.
Автор: Алексей Варфоломеев
Tashkent Retrospective:
Улица Петербургская. Храм Александра Невского 1900 — 1912 гг.
Год постройки: 1898. Год утраты: 2009 (снесен). Архитектор: А. Л. Бенуа. Инженер Е.П. Дубровин.
Tursunali Kuziev
Дело, любовь и дети инженера Зарринга. В 1899 году из Хаваста (тогда Урсатьевская )в Ташкент пришла железная дорога. И в Ферганскую долину, до Андижана. В прокладку железных дорог внёс свой вклад путейный инженер — немец Карл Зарринг.
Инженер немец Зарринг жил со своей красавицей женой и детьми по адресу : город Ташкент, Краковский переулок, дом Ногина.
В семейном альбоме семьи инженера Зарринг много интересного и исторического: как одевались женщины, дети ташкентской немецкой семьи.