#нетвойне
#bizgatozahavokerak

Материалы рубрики «История»

Это жизнь История Ташкентцы

20

Прислала Светлана Катышева. Прочитав, статьи и комментарии многих людей  о своей жизни в Ташкенте  в военное и послевоенное время Я хочу изложить своё виденье  в этот  период жизни. Судить никого не буду.Каждый проживает свою жизнь  по-своему. Но хочу  рассказать на примере своей семьи и  какую роль сыграло наше государство и руководство Узбекистана в это тяжелое для […]

«Беркут рвётся в небо» История

3

Предлагаю для возможной публикации очередную заметку и фото, посвященные попытке создать свой самолет в стенах ОКБ ТАПОиЧ: «Беркут рвется в небо», опубликованную в газете «Вечерний Ташкент», от 6 ноября 1996 г. Возможно, по истечению времени, они напомнят о добрых, славных традициях плодотворной жизни и истории на авиазаводе. С уважением, Радик. 

К 100-летию трамвая. Как встречали 15-ю годовщину Октября История Старые фото

7

Трамвай, можно сказать, косяком пошёл! Вот так ташкентцы отмечали 15-ую годовщину ОКТЯБРЯ, катались на трамвае! С праздником, коммунары! С наилучшими пожеланиями LVT — Лидия. https://picasaweb.google.com/oldtashkent/nGgcGH#5320177413380163042

Записки дедушки Камила. Часть 2 История

1

Часть первая здесь. Мой отец с семьёй переехал в Ташкент, а его брат уехал т. е. сбежал в Китай. Мы настолько с двоюродным братом друг-друга ненавидили, что когда он вернулся из Китая в 1955 году он мне ни разу не встречался, я его даже лица или рост т. е. какой он из себя не знаю. Он по-видимому […]

Есть у революции начало История

81

И было оно 95 лет назад. Сейчас все больше говорят об октябрьском перевороте. Мнения о революции разные, чем дальше, тем менее восторженных отзывов, больше критических. Ну уж праздником-то точно никто не считает.

Сегодня ташкентскому метро 35 лет! История

9

Строительство Ташкентского метрополитена (единственной на сегодняшний день системы метрополитена в Центральной Азии, построенной в сейсмоактивном районе) началось в 1970 году и первая линия длиной 12,2 км. и 9 станциями была запущена в 1977 году. Открытие было приурочено к очередному празднованию годовщины Октябрьской революции. Строилось Ташкентское метро при технической поддержке московского метростроя.

Улица Зерабулакская и гостиница «Националь» История Старые фото

44

Пишет Виктор Фесенко. Мы уже прогуливались на сайте по Карла Маркса, Пушкинской, Навои и другим улицам Ташкента. Совершенно случайно у меня сбились в кучку кое-какие материалы по улице Зерабулакской. Пока они не расползлись как тараканы, решил их обобщить и выставить. Не все сразу сообразят, что это за улица и где она существовала в нашем городе. […]

«Катера “приплыли” на ТАПОиЧ» История

16

Предлагаю, на ваше рассмотрение, фото и меленькую заметку «Катера “приплыли” на ТАПОиЧ» из центральной газеты Узбекистана, связанную с участием ТАПОиЧ в обороноспособности Аму-дарьинской флотилии, на границе с Афганистаном, после развала СССР и изоляции всех связей между суверенными государствами. С уважением, Радик.

Записки дедушки Камила. Часть 1 История

31

Отправляю Вам записки своего дедушки.  В случае, если они будут интересны читателям художественно-исторического альманаха «писем о Ташкенте» то будет часть 2. С уважением, Roman A. Мы раньше жили в г. Маргелане. Я плохо помню, в начале жили в местности «Урда-таги» Маргелана. У нас был маленький домик, рядом текла шумная и быстрая речка. Мне было около […]