Олег Николаевич.
Продолжим наше заглядывание в прошлое, дополнив рассказ из первоисточника информации того времени. На фотографии тот самый памятник Анненкову на том самом знаменитом камне с самаркандского вокзала, который обслуживал все последующие монументы всех последующих времен:
Олег Николаевич.
Самарканд нынче становится центром железнодорожного движения Узбекистана. Скоростное движение новых пассажирских поездов качественно меняет характер передвижения от Ташкента до Самарканда, Бухары и затем Карши. Может быть пришло время вспомнить как всё начиналось?
Айида Каипова.
Мы все время обсуждаем городские строения, жилые дома. А есть снимки промышленных сооружений. Не у всех есть названия, и не на всех указано, что это именно в Ташкенте. Попробуем рассмотреть и их.
«Кабельный завод»
Рустам Шагаев, фото автора.
С официальным визитом в Ташкенте побывал Министр образования Государства Израиль г-н Гидеон Саар. Ему был оказан теплый приём в Министерствах просвещения и высшего и среднего специального образования.
Продолжает (начало) mira gra:
… Даже перевыполнила. По дороге встретился еще один объект советской архитектуры. Уверена: представлять его не требуется. Ну и …сказочно-красивый месяц, улыбающийся любому, кто поднял глаза к ночному небу. Ностальгируйте. Или просто улыбнитесь месяцу в ответ. )))
Пишет mira gra.
Это был то ли дружеский совет, то ли прямое указание, данное читателям «Писем»… Кто его знает? Но, имея фотоаппарат и выкроив свободный вечер, задание (совет, указание, просьбу) выполнила…
Еще в полях белеет снег…
Фото В. Андронова из x-places. Все ли модели вы можете назвать?
Руфина Тимофеевна Сизова — первая женщина-штурман в Средней Азии. Начинала, как и многие, с аэроклуба. Совершала прыжки с парашютом, а уже в 16 управляла самолетом, училась высшему пилотажу. Основательно подготовленная поступила в Херсонскую авиационную школу на штурманское отделение.
В Великую Отечествунную, после курсов военруков, она преподает в школе программу подготовки бойцов. Потом была пилотом гвардейской авиаэскадрильи. Летала на санзадания, перевозила боеприпасы. На работу в Ташкент Сизову пригласил флагман-штурман управления Е. Калиниченко. Она училась осваивать новые самолеты. Руфина Тимофеевна оказалась знающим штурманом. Помогала молодым, пришедшим из летных училищ.
В семейном альбоме есть редкая фотография из журнала «Советская женщина» за 1956 г.: Сизова в летной форме в окружении африканок.
Снимок сделан в Ташкентском аэропорту. Гости из Африки ознакомились с Узбекистаном. В самолете заметили, что я в форме, попросили сфотографироваться вместе с ними.
За плечами Руфины Сизовой — 10 000 часов налета, полсотни подготовленных штурманов.
(В интернете никакой информации не нашлось.)
Здравствуйте. Недавно дали на время книгу «Ташкент. Краткий справочник-путеводитель» 1957 года. Снял на цифровик несколько страниц, отправляю вам.
С уважением, Дамир.
