Красочное шоу израильского дизайнера Фото
Рустам Шагаев, фото автора.
В столичном отеле «ИнтерКонтиненталь» с успехом прошло дефиле шоу известного израильского дизайнера и кутюрье г-жи Михаль Негрин.
Петроглифы История
Фото опубликовал Игорь Керимов на юФоруме.
До этих рисунков, по его словам, пол-дня хода туда и обратно от Бельдерсайской канатки. Возраст рисунков 4000 лет. Наши предки рисовали! :-0)
Экоцентр «Джейран» Фото
Фото со страницы в Фейсбуке.
Что кушать будем? Фото
Фото Анвара Ходжаниязова. В диетке около Уголка.
Поиск Разное
Будьте любезны!
Помогите, пожалуйста, найти Холомейзера Нёму (Вениамина, Биньямина) бывшего работника авиазавода. 1935 или 1938- го года рождения. На пенсии. Живет у дочки в Германии. Поможет любая информация. Может, известно в каком городе в Германии он живет… Моя тетя была с ним на связи все годы (первая любовь…). Тетя сегодня скончалась, а как с ним связаться чтоб сообщить никто из родни не знает.
Заранее спасибо. Давид.
Идём по Навои. Рядом с Урдой Фото
Фото прислала Саида Сюняева.
Что за здание? Фото
Фото и вопрос Анвара Ходжаниязова в x-places.
Кузнецова Нина Васильевна — первая женщина-лётчица Узбекистана История
Николай Бондаренко:
В альманахе я полюбовался портретом первой женщины-штурмана Узбекистана. Но была в Узбекистане и первая женщина-лётчица — Кузнецова Нина Васильевна (1913 — 1997). Это моя мама. Я попросил своего родственника переслать Вам три фотоснимка из нашего семейного архива. Может быть напечатаете в альманахе.
Молочные продукты История
Фахим Ильясов.
Рассказ.
Ташкент и молочные продукты, молочные продукты и Ташкент, эти фразы также неразрывны, как мать и дитя.
ТАПОиЧ и последний Ил-76 История
Вся история предприятия, включая как яркие, так и не очень, даты, с фотографиями завода, и главной продукцией предприятия – самолета Ил-76.
Датой рождения завода считается 1932 год. Будущий самолетостроительный гигант был основан на базе авиаремонтной мастерской в Подмосковном пос. Химки, Россия.
В 1935 году было завершено строительство первой очереди производственных мощностей, на которой начали производить модернизацию самолетов Ант-9 по проекту конструктора А.Н. Туполева.
После создания в это же время конструкторского бюро под руководством Н.Н. Поликарпова завод по его проектам с 1936 года приступил к выпуску опытных образцов истребителей ВИТ-1, ВИТ-2, И-15, И-15в, И-16, И-153 «Чайка».
В июне 1937 года построены катера на воздушной подушке Л-1 и Л-5 конструктора профессора В.И. Левкова. Испытания проводились под Ленинградом в Финском заливе.