#нетвойне

Предпринимателям предлагают установить смотровые башни Разное

7

Башня для обзора — это аттракцион, на который люди приходят кататься, с помощью которого туристы могут взглянуть на интересующие их объекты с необычного ракурса, охватить их взглядом в целом, сделать незабываемые фото и видео материалы. Осмотреть конкретный туристический объект или часть города с высоты 50-70 метров.

Башня имеет ряд преимуществ:

  • удобное расположение посетителей, которое позволяет осматривать открывающуюся, непосредственно перед ними панораму в течение всего цикла подъема и опускания капсулы;
  • для установки башни требуется незначительный земельный участок площадью от 100 квадратных метров, что значительно повышает вероятность установки башни в непосредственной близости к тому или иному туристическому объекту, в районах плотной застройки;
  • установка башни не требует устройства фундамента.

Читать далее →

Эвакуация в Туркестан История Старые фото

Tashkent Retrospective:

В 1919 году во время наибольших успехов белой армии, московский Совнарком готовился к эвакуации из Москвы в Туркестан. Об этом писали в журнале «Иллюстрированная Россия» №27. 2 июля 1932 г. Париж.

Самолёты Як-40 на перроне ташкентского аэропорта местных воздушных линий, 80-е годы Старые фото

4

Александр Бармин:

Эксплуатация самолёта Як-40, в Ордена Трудового Красного Знамени Узбекском управлении гражданской авиации, осуществлялась с 1967 по 2010 год.

Авиапарк самолётов, в отдельные годы, составлял 16 бортов, из них 3 самолёта являлись «VIP-салонами» для обслуживания руководства Узбекистана.

География полетов по Узбекистану охватывала 15 (пятнадцать!) городов областного и районного значения, плюс два ежедневных рейса (в летнюю навигацию) в курортный Чолпон-Ата.

Игорь Клишин Ташкентцы

14

Вчера, 9 декабря, умер Игорь Клишин — интересный, деликатный, талантливый человек, постоянный автор Писем о Ташкенте.

Сообщила его дочь Мария Буряк.

Соболезнования родным, близким и всем, кто знал Игоря Клишина.

Книга «Исследования о бухарском Арке» История

Я уже писал, что стал счастливым обладателем редкой книги «Исследования о бухарском Арке». По просьбе знакомых оцифровал и публикую.

Исследования о Бухарском Арке (PDF, 2,5 Мб).

2-й Туркестанский стрелковый полк История Старые фото

10

Tashkent Retrospective:

Почтовая карточка иностранного издательства, 1910-1914 гг. 2-й Туркестанский стрелковый полк.

2-й Туркестанский стрелковый полк, сформирован из 2-го и 3-го Туркестанских стрелковых батальонов.

Читать далее →

Авиаконструктор Б. П. Лисунов. К 120-летию со дня его рождения История Старые фото Ташкентцы

11

Пишет Радик Газиев

О Борисе Павловиче Лисунове (19 августа 1898 — 3 ноября 1946) освещается скупо в Википедии, причем, отсутствует его фото, это можно понять, он прожил короткую жизнь, всего 48 лет, был скромен,  мало сохранил о себе сведений.  Ветераны ТАПОиЧ помнят о нем благодаря первому, успешно освоенному, пассажирскому самолету в Ташкенте — Ли-2, также из некоторых сведений в музее завода, сохранившимся там заводским книгам: «50 крылатых лет» и «Строители крылатых машин» (фото3).  

Любители авиации помнят его по небольшим, печатным изданиям, типа «Уголок неба» и др. Можно упомянуть о изысканиях энтузиастов завода: группы «Музей ТАПОиЧ» в сайте «Одноклассники», что было к празднованию 85-летия завода в 2017 году и участников публикаций сайта «Письма о Ташкенте».

Читать далее →