Дополнение к прогулке по Дамарыку Разное
Виктор Фесенко прислал обещанную карту, помогающую путешествовать по арыкам Каракамыша.
Виктор Фесенко прислал обещанную карту, помогающую путешествовать по арыкам Каракамыша.
Ссылку дала в ФБ Ирина Хилкова. Поет Женя Бачурин.
Наш постоянный участник Александр Райков a.k.a. ‘Carpodacus’ прислал для публикации статью. Какие каналы есть в Ташкенте? Бозсу, Анхор, Салар и Карасу назовут, должно быть, все. Чиланзарец наверняка вспомнит про Актепу и Бурджар, старогородец не забудет Калькауз… А ещё? Дамарык (он же Дамаши) – пожалуй, наименее известный из крупных водотоков Ташкента. Даже среди жителей массива Каракамыш […]
Алексей Тутов: «Сегодняшнее фото водонапорной башни на вокзале… Вспомнили её на сайте сегодня».
Во время посещения производства плетёной мебели Aiko зашел в соседние пустующие помещения… Когда-то это был механический цех, но уже несколько лет как производство закрыто, станки заброшены… но в полной боевой форме, лежат фрезы, сверла, резцы, оправки, цанги, кулачки — под слоем пыли, но ждут хозяина-станочника, чтобы загудеть двигателем, заискриться стружкой и выдать горячую блестящую деталь… […]
Фото прислал Леонид Матвеев.
Замечали — во многих ташкентских кафе стоит удобная плетеная мебель? Оказывается, таких кафе уже более 30. Познакомился с Мариной Тен, директором компании Aiko, выпускающей эту мебель. Она рассказала, что загорелась идеей в 2009 году, отправила технолога в Китай осваивать производство, мечтала предоставить узбекистанцам красивую легкую мебель для кафе и для дач. В 2010 году удалось […]
Леонид Ветштейн Есть у меня одно воспоминание, к которому долгое время никак не мог подступиться, дабы изложить его буквами. Ибо как только делал такую попытку, тотчас захлёстывал меня сонм смешанных чувств, и нужные слова для их выражения нипочём не находились. Штука в том, что не произнеси я в один прекрасный момент одну случайно сорвавшуюся с […]
Напоминаю, что начинку крыла и центроплана (панели, механизацию и пр.) делали на ТАПОиЧ. ЕС. Самый большой самолёт в мире — украинский Ан-225 «Мрiя» в момент создания не имел конкурентов по габаритам и до сих пор является крупнейшим в мире, хотя уже и не с таким колоссальным отрывом от зарубежных конкурентов. Изначально Ант-225 создавался для перевозки […]
Составлено г. П.П. Боровскимъ по «The Geographical Journal». 1916 г. Извђстiя Туркестанскаго Отдела Императорскаго Русскаго Географическаго Общества. Томъ XIII, выпуск I. Ташкентъ. 1917. Дозволено военной цензурой Въ 1915 году, 19 iюля (нов. ст.) сэръ Аврелiй Штейнъ покинулъ Кашгаръ, чтобы на обратномъ пути изъ своей двухлѣтней экспедицiи по Восточному Туркестану и сѣверо-западной части провинцiи Ганьсу посѣтить […]