MyTashkent.Uz Banner
#нетвойне
#bizgatozahavokerak

Я хотел бы жить и умереть в Фарише. Часть четвёртая. Праведный садовник Ходжа Богбон-ота Фото

1

Столько на свете красивых мест с романтическими легендами. Одно из них — захоронение Богбон-ота, источник и пещера, связанные с ним. Это около Фариша, за посёлком Караташ. Хороший повод направить поток туристов в эти места — нужно лишь рассказать о нём всем желающим прикоснуться к святыне.

Вот что гласит легенда.
750 лет назад, в 70-х годах 12 века первоначальное имя «Святой Ходжа Богбона» было Ибн Мухаммад Аль Восид наш отец был знатоком ислама и, распространяя эту науку и культуру, ему пришлось остаться в тех местах. В книге «Нассоим Ул- Мухабат» нашего великого предка Алишера Навои приведены имена 700 святых. Упоминая в книге на 6 месте имя святого Ибн Мухаммада Аль Восида он приводит такие мысли, как: «Он был корифеем своего времени, он много служил и много общался с великими людьми. В этой жизни он был Захидом и он говорил: «Ни на кого не жалуйся, так как весь народ будет нуждаться в тебе».

Читать далее →

Есть риск, что Кауфманский (Лубенцова) приют могут снести Фото

11

Домиан Барма: Пишут, что прямо сейчас идёт снос зданий института энергетики и прилегающих зданий. Правда ли это? (Фото Фатимы Абдурахмановой).

На сайте по тегу Приют много информации об этом здании. Наша общая задача сохранить его.

UPD: Что и произошло.

Посвящение Файнбергу Искусство Ташкентцы

Тамара Санаева:

Под сурдинку
Или под шарманку,
Добротою укрощая злость,

Вывернуть всю душу
Наизнанку
Файнбергу недаром удалось…

До сих пор она как бы случайно
Плачет -
То призывно,
То прощально…

Это небольшое стихотворение, посвященное народному поэту Узбекистана Александру Файнбергу, написал поэт Николай Ерёмин из далёкого от наших тёплых краёв сибирского города Красноярска.

Читать далее →

Предложение городскому хокимияту и всем общественным организациям Искусство История Разное

14

Зелина Искандерова:

Мне думается, самый большой поток эвакуированных в Ташкент и через Ташкент — в другие города Узбекистана был в конце 1941 — в 1942 году, я сама видела огромные списки эвакуированных в Ташкент по переписи февраля-марта 1942 года в Городском Архиве.
В этом году 75 лет с того самого 1942 года, и так правильно и своевременно было бы поставить памятник «Ташкент и Узбекистан принимают и спасают эвакуированных во время Второй Мировой Войны» — примите это как предложение народа!
И разместить его, например, напротив Северного Вокзала — как раз на эту площадь, как не раз вспоминали, все и попадали, выходя из поездов…
Замечательно, что вернули памятник Шамахмудовым (!), но это только один аспект — память о спасенных в Ташкенте ДЕТЯХ, тогда как взрослых, в том числе и работников оборонных предприятий, было спасено несравненно больше!

Реконструкция моста от Первушки к Фаргона йули Фото

55

Мост, отрезанный несколько лет назад восстанавливается. Правда, придётся обходить построенный на его месте жилой дом, но всё равно хорошо, а то было мучением съезжать на малую кольцевую и с неё уже пытаться попасть в центр.

Читать далее →

К 40-летию открытия метро История Старые фото

1

Art and Fact Gallery называет эти фотографии «Открытие метро в Ташкенте», но фото станции Навои говорит о том, что это открытие второй линии в 1984 году. Сначала она работала от Навои до Ташкент, потом до Чкаловской, потом снова до станции Ташкент пока выкачивали «плохую воду»

Читать далее →

Открытие мемориального памятника, посвящённого 80-летию проживания корейцев в Узбекистане Фото

33

Сегодня, 3.07.2017 г., в Ташкенте произошло знаменательное событие – открытие мемориального памятника, посвященного 80-летию проживания корейцев в Узбекистане. Открытие памятника было приурочено к визиту высокого гостя, мэра Сеула Пак Вон Суна в Ташкент, который вместе  хокимом города Усмановым Рахманбеком Джахангировичем  принял участие в торжественной церемонии открытия.
Далее в источнике.

На скоростном поезде Ташкент — Алматы Разное Фото

4

Эльмира Тухватуллина:

Хочу поделиться впечатлениями поездкой на скоростном поезде Ташкент-Алматы, который мы опробовали с двумя детьми. Тем более, что меня многие просили рассказать, как проходит этот путь.
Из Ташкента поезд отправился точно по расписанию, в 15.10. Время в пути 16,5 часов с восемью остановками. В Алматы мы прибыли на следующее утро в 8.45 (по-ташкентскому времени), с десятиминутным опозданием. Больше всего, полтора часа, стояли в Келесе, пока наши пограничниками с собаками осматривали состав. Всех попросили оставаться на своих местах, не выходить из своих купе. Скопом забрали паспорта у пассажиров, чтобы поставить отметку о выезде.

Читать далее →