Сергей Абашин
А вы знаете, кто был вторым по исторической и, скажем так, общественной значимости, после Кауфмана, генерал-губернатором Туркестана? Киевский дворянин Николай Александрович с такой типичной фамилией Иванов.
Автор Юрий Егоров, прислал Р. Султанов
Дольше всех среди нас бобылем ходил Валера. По рукам и ногам повязанные узами Гименея, да так крепко, что дышать было трудно, мы уже все переженились, у всех были дети, а наш друг Валера всё еще продолжал предаваться радостям и утехам холостяцкой жизни.
Владимир Вертелецкий
С удовольствием делюсь впечатлением о новой книге Фетисова «Дуэль на крыше мира» недавно выпущенной в Ташкенте. Хорошо изданный том с большим числом фотографий. Небольшое замечание: на групповых фотографиях из-за малого размера неразличимы персонажи (впрочем, вы можете найти их в интернете). Но этот недостаток компенсируется великолепным литературным языком, которым изложен материал. Автор сумел совместить занимательность текста с хорошей глубиной изложения. Книга читается на одном дыхании.
Tashkent Retrospective
Серия фотоснимков была посвящена 30-летию образования Узбекской ССР.
Tashkent Retrospective
Граница старого и нового города. Была установлена к дню празднования 11-й годовщины Октябрьской революции.
Фото из книги «Red star in Samarkand». Anna Louise Strong, 1929.
Пишет Олег Николаевич
Чуть более 100 лет назад, вскоре после окончания Первой мировой войны, так называемый испанский грипп унес по меньшей мере 50 миллионов жизней по всему миру. Какие уроки из той страшной истории мы можем извлечь, поможет ли это сдержать Covid-19?
…Мир только-только начинал отходить от ужасной войны, в которой погибло около 20 миллионов, как вдруг пришла напасть еще более смертельная: пандемия гриппа.
Директор зоопарка Исхоков Р. с говорящим попугаем среди детей.
Автор фото не известен.
Ушел из жизни Андрей Михайлович Толоконников. Ковид… Я потрясен, очень больно… Он был моим студентом в ТашГУ, очень активным и увлеченным студентом в курсе по социально-психологическому тренингу. Активность, увлеченность и поиск сопровождали его всю жизнь.
«Правильный» подъёмный кран. Сейчас китайские тоненькие жиденькие с избыточно длиннющей стрелой. Единственный плюс — нынешние оранжевые, а советские были «военного» цвета, как и грузовые машины.
Ташкент, Узбекская ССР. Фото Георгий Зельма, 1970 год.
Фото: «Газета.uz»
Велодорожки в Ташкенте строятся по проекту турецкой транспортной компании Kalyon Ulaştırma. В интервью «Газете.uz» глава компании Джихат Кальёнджуоглу рассказал детали проекта. На первом этапе намечено построить 59 км велодорожек, затем — 173 км и 362 км (всего около 600 км).