Прислал Фахим Ильясов.
Рассказывает Ефим Соломонович:
В начале семидесятых годов на улице Манона Уйгура , пообеим сторонам трамвайных рельсов от остановки «Катта Ховуз», далее вдоль остановки «Известия» и до остановки » Кукча Дарбаза», стояли высокие и глухие глинобитные дувалы с полутораметровыми в ширину прорезями — тупиками, или трёх — четырёхметровыми в ширину улочками. Улица Манона Уйгура была главной дорогой от Хадры и до Кукчи , и в те годы она действительно была оченьузкой, два автомобиля еле-еле разъезжались на кривых с колдобинами переездах через трамвайные рельсы, а уж как разъезжались в узких переулках «Катта Ховуза» и «Известий», юркие «Москвичи» со встречными грузовыми машинами, уму непостижимо, а ведь на этих узких улочках аварий было мало. Особенно узкой была автомобильная дорога с полуметровыми в ширину и глубину ямами от остановки «Известия» до остановки «Дарбаза», канализационные люки в этих местах автодороги, иногда оставались месяцами открытыми , дай Бог, если догадается какой — нибудь совестливый шофёр или прохожий, и воткнёт ветку или прутик тала в люк, вот тебе и весьаварийный знак.
Читать далее →