Пишет Станислав: Вот такую открытку случайно нашел на Янгиабаде в серии открыток 1952 года «Москва».
Интересно, что там за белое строение или экран слева от колонн, и в воде отражается?
Кстати, сотрудница Нигора Умарова со слов родителей рассказала, что когда-то на месте входа в парк был большой караван-сарай и окрестные жители жили тем, что обслуживали приезжих.
Джамшид Бегматов опубликовал в Фейсбуке со словами: Прямо под моим окном. Она реально заглядывала в соседское окно :)
А помните, раньше (в моем детстве, например) были только горляшки и воробьи? Потом появились афганские скворцы и сороки и потеснили горляшек. Говорили что еще попугаи с Индии движутся, но видно их ареал еще до нас не добрался… или передумали :-0)
Вениамин Клецель родился в 1932 г., в Первомайске Одесской области. В 1941 г., в начале войны, семья эвакуировалась в Ташкент, где в 1943-1945 гг. Клецель учился в изостудии у замечательного художника А.Н. Волкова (мастера «Гранатовой чайханы»). В 1950 г. он поступил в Ташкентское художественное училище. После службы в армии (1952-1955 гг.) он продолжал учебу и, окончив училище, в 1960 г. поступил в Ташкентский театрально-художественный институт. По окончании института Клецель переехал в Самару (Куйбышев), где занимался преподавательской деятельностью и активно участвовал во многих художественных выставках. В 1976 г. он был принят в члены Союза художников СССР. За годы жизни в Самаре было организовано пять персональных выставок художника.
От Анвара Ходжаниязова.
От Анвара Ходжаниязова.
Саида Сюняева пишет:
В публикации Тоннель в Китай Вы нашли на Ярмарке инноваций интересного человека с идеями подземных туннелей, а просмотрели человека, первым в мире запустившего тутовый шелкопряд в Космос – это был проект «Великий шелковый путь в космосе» (1994). При осуществлении этого проекта был использован созданный им искусственный корм для тутового шелкопряда. Так что наши ученые смотрят не только под землю, но и в Космос.
На Ярмарке инноваций, проходящей в выставочных павильонах ОАО «НВК «Узэкспоцентр», познакомился с Холмирзаевым Мухаммодом Исмаиловичем, у него стенд, посвященный его проекту. Он демонстрирует тоннель, проходящий от Намангана в Китай. Приводит фотографии и заключения экспертов. Уверен, что по тоннелю можно пустить транспорт… Говорит, что такой же тоннель проходит и на территорию Афганистана.
Мало кто знает, что у датской метал-группы Artillery есть короткая инструментальная композиция под названием «7.00 From Tashkent». Она была написана после гастролей группы в СССР и в частности в Ташкенте. Википедия об этом пишет следующее:
В 1989 году Artillery после полученного предложения выступили в СССР, что нашло некоторое отражение на данном альбоме. Так, композиции 7:00 from Tashkent, Khomaniac и Don’t Believe были написаны именно в СССР. Особое место в этом ряду занимает вступление 7:00 from Tashkent, которое было использовано на альбоме благодаря следующему случаю: в ходе выступления группы в Ташкенте на сцену к участникам залезли двое поклонников и один из них вручил Мортену (участнику группы) русский флаг. Подобное действие очень не понравилось милиции, в результате чего люди были прогнаны со сцены, а группе запретили выступать. В дальнейшем сотрудники милиции посадили участников на поезд до Москвы, но из-за каких-то железнодорожных проблем Artillery пришлось добираться до столицы окружным путём через Сибирь, что в общей сложности заняло около 5 суток. При этом в это время в поезде всё время играла мелодия, которая впоследствии и была воспроизведена в качестве вступления.
Пишет Владимир Фетисов.
Вчера по служебной надобности залез на крышу офиса UCell. Не удержался, сделал несколько фоток. Если сочтёте достойным, — опубликуйте, какие понравятся.
Пишет Виктор Фесенко.
Плюшкин навалил у себя в углу целую кучу, и каждый день туда подкладывал.
Знаю, что многие считают коллекционеров слегка «тронутыми» людьми, необоснованно тратящими деньги, время и нервы на собирательство каких либо однотипных предметов. Уверен также, что далеко не всем читателям интересно созерцать экспонаты той или иной коллекции и выслушивать непонятные восхищения хозяина – коллекционера о своих приобретениях. Но выскажу собственное предположение, что многие посетители сайта, сами того не ведая, являются коллекционерами, хотя объясняют скачивание фотографий и статей о Ташкенте только любовью к нашему городу и ностальгией по былым временам. Иногда, когда я обращаюсь к кому-либо при поиске старых фотографий Ташкента, мне задают вопрос: «А зачем тебе это надо?», т.е. тоже считая поиск информации по Ташкенту малополезным и малоинтересным делом, таким же, как и коллекционирование.
Автопарк для Лилипутии