«Ташкентский дворик» Искусство Ташкентцы
Дмитрий Сухарев. (Прислала Л. Свердлина)
Самый большой самолёт в мире Ан-225 «Мрiя» Разное Фото
Напоминаю, что начинку крыла и центроплана (панели, механизацию и пр.) делали на ТАПОиЧ. ЕС.
Самый большой самолёт в мире — украинский Ан-225 «Мрiя» в момент создания не имел конкурентов по габаритам и до сих пор является крупнейшим в мире, хотя уже и не с таким колоссальным отрывом от зарубежных конкурентов.
Изначально Ант-225 создавался для перевозки крупногабаритных компонентов орбитального корабля-космоплана в рамках проекта «Буран» (предполагалось даже использовать самолёт в качестве первой разгонной ступени при запуске космического корабля — от этой идеи позже отказались), но т.к. проект ограничился единственным запуском 15 ноября 1988 года — Ант «Мрия» был перепрофилирован в обычный грузовой самолёт.
Над Пирамидами Фото
фото Роман Ли
Ташкентская мастерица Дамира Ташкентцы
Хорошая кулинария это не только весьма набившие оскомину плов-самса-шашлык и прочие лепешки. Хотя когда пишут об узбекской кухне, в основном, вспоминают о них, но не только лагманом же жив человек. Есть еще и отдельная история — то, чем многие любят завершать свои трапезы — десерты. Я до недавних времен, честно говоря, всегда думал, что все эти торты-пирожные «на одно лицо»: молоко-крем-сахар-тесто… торт готов. Но, как оказалось, и торты могут быть самым настоящим произведением искусства.
Трамвай-тюнинг Фото
Фото Михаила Сиверского.
Магия цифр: 3 + 0 + 2 + 9 - 30 + 29 = 13 :-0)
Первый переход в Ташкенте Фото
Панорамное фото опубликовал Бахтиер Насимов в ФБ.
Почти не посещаем… а когда-то такой бурный был переход…
Фото вокзала, ещё одно продолжение Старые фото
Прислал Сергей Пряхин.
«Извлеченiе изъ доклада с. А. Штейна — объ экспедицiи на Сарезское озеро въ 1915 г.» История Разное
Составлено г. П.П. Боровскимъ по «The Geographical Journal». 1916 г. Извђстiя Туркестанскаго Отдела Императорскаго Русскаго Географическаго Общества. Томъ XIII, выпуск I. Ташкентъ. 1917. Дозволено военной цензурой
Въ 1915 году, 19 iюля (нов. ст.) сэръ Аврелiй Штейнъ покинулъ Кашгаръ, чтобы на обратномъ пути изъ своей двухлѣтней экспедицiи по Восточному Туркестану и сѣверо-западной части провинцiи Ганьсу посѣтить Памиръ и верхнее теченiе Аму-дарьи. Через Улугъ-артъ и Кизилъ-артъ онъ прошелъ въ долину Алая; оттуда идя до Дараутъ кургана, онъ повернулъ на югъ и , то взбираясь на перевалы, то спускаясь въ долины, достигъ озера Викторiи (Зоръ-куль), посетивъ на пути Сарезское озеро и Яшиль-куль. Затѣмъ повернувъ на юго-западъ, онъ прошелъ по Вахану; отъ туда на сѣверъ черезъ Шугнанъ, Рошанъ и Дарвазъ въ Каратегинъ и проѣхалъ по Бухарскимъ владѣниямъ, 22 октября прибылъ въ Самаркандъ черезъ Шахръ-и-Сябзъ. «Одной изъ главныхъ цѣлей, которыя я имѣлъ въ ввиду, когда замышлялъ это продолженiе моего путешествiя черезъ Памиры и Русскую территорiю по Оксусу, было изучать тамъ вопросы исторической географiи способомъ, который — какъ научилъ меня опытъ въ другихъ мѣстахъ Востока — является лучшимъ, а именно: на мѣстѣ», какъ говоритъ Штейнъ.
Кубковый матч История Разное
Думаем, откуда снято? Фото
из интернетов