#нетвойне
#bizgatozahavokerak

От метро «Хамза» до Кукчи. Часть четвёртая Фото

Фахим Ильясов.

Рахмат-ока со своим внуком. Сзади стоит его «ласточка». Кстати,Рахмат-ока ещё и ошпоз. Для него приготовить плов на 500-700 человек одно удовольствие.

Читать далее →

Ил-76 и другие Разное

17

Виктор Фесенко.

Развернутый комментарий к статье «Почему возрожденный Ил-76 подвергли оцифровке».

Статья Олега Макарова в интернет-журнале «Популярная механика», скорее всего, была адресована широкому кругу российских читателей и старшеклассникам, а не товарищам, имеющим представление о том, что такое большой современный самолет и как его изготавливать на современном техническом уровне и в современных экономических и политических условиях.

Читать далее →

Назаров Николай Николаевич История Старые фото Ташкентцы

1

(1907.23.II — 1947.18.VII)

Математик. Профессор (1935). Доктор физико-математических наук (1938). Заслуженный деятель науки Узбекской ССР (1945). Среднее образование получил дома. В 12 лет он стал студентом математического отделения  САГУ(1924). Окончил аспирантуру при Математическом институте им.В.А.Стеклова АН СССР в Ленинграде (1928).

Читать далее →

Памятник русским героям на Чапан-Атинских высотах, продолжение История Фото

14

В поисках описания к этому памятнику вышел на ваш сайт. В комментариях есть просьба выслать фото этого памятника.

Читать далее →

6 ноября 1977 года открылось ташкентское метро История

1

Ташкентский метрополитен (узб. Тошкент метрополитени, Toshkent metropoliteni) — система линий метрополитена в Ташкенте (Узбекистан). Обслуживается ассоциацией «Ташгорпасстранс» («Тошшаҳартрансхизмат», «Toshshahartransxizmat»). Первое метро в Средней Азии.

Строительство Ташкентского метрополитена началось в 1968—1970 годах, и первая линия (получившая позже название Чиланзарская) длиной 12,2 км с 9 станциями была запущена в 1977 году.

Читать далее →

Есть ли в Ташкенте коллекционеры оловянных солдатиков? Разное

1

Пришло письмо:

«Было когда-то на свете двадцать пять оловянных солдатиков. Все сыновья одной матери — старой оловянной ложки, — и, значит, приходились они друг другу родными братьями. Это были славные, бравые ребята: ружье на плече, грудь колесом, мундир красный, отвороты синие, пуговицы блестят… Ну, словом, чудо, что за солдатики!
Все двадцать пять лежали рядком в картонной коробке. В ней было темно и тесно. Но оловянные солдатики — терпеливый народ, они лежали не шевелясь и ждали дня, когда коробку откроют.
И вот однажды коробка открылась…»

Г.Х. Андерсен. «Стойкий оловянный солдатик»

А есть ли в Ташкенте коллекционеры солдатиков?

Читать далее →

Трамвайные билеты История

В сети попались довольно интересные фотографии билетов ташкентского трамвая 1913, а также рапорт контролёра Рубанова о безбилетниках и расписание маршрутов с отметками контролёра.  Информации в принципе не много, но по таким крупицам раскрываются эпизоды работы предыдущих поколений.

C уважением,
Павел К.

Читать далее →