На вчерашнее обращение-просьбу конвертировать PDF в текст откликнулись сразу двое: Ирина-Мальвина (Иванова) и Шавкат Канеев. Спасибо! Можно почти все прочитать. ЕС.

Н. Г. Маллицкий

Ташкентские махалля и мауза

Ташкент в настоящее время состоит из двух частей, — старого (или азиатского, туземного) Ташкента и нового (или русского) Ташкента. Первый называется у коренного населения „шаар» (город в собственном смысле); второй—»горут» (испорченное русское слово город).

При первом взгляде на план старого Ташкента бросается в глаза извилистость улиц и улочек, а также обилие тупиков (бошибек). При этом на военно-топографических планах города показаны далеко еще не все тупики и проходы; полную картину их дает составленный в 1916— 1917 годах в двадцатипятисаженном масштабе хозяйственный план го­рода („План областного города Ташкента, составленный по данным оце­ночно-статистического бюро городской управы, собранным в натуре в 1911—1914 годах» и отдельный план базара по тем же данным, за 1912— 1915 годы, но в более крупном, пятисаженном масштабе). Очень многие тупики и проходы числятся в частном владении, и площадь их не ис­ключена из площади частновладельческих участков по окладным книгам. Это так называемые „собственные дорожки» (хакраха), проложенные при разрастании семей владельцев и при возникавшем вследствие этого раз­дроблении больших владений на мелкие участки между наследниками, с. целью дать выход на улицу общего пользования владениям, очутив­шимся в глубине квартала и лишенным фасадной линии по улице. Су­ществуют еще так называемые „водные дорожки» (обраха), пролегаю­щие вдоль значительных арыков общего пользования; назначение их— облегчать мирабам как надзор за состоянием арыка и правильностью водопользования, так и доставку материалов, необходимых для ремонта гидротехнических сооружений,—плотин, шлюзов и желобов.

Читать далее →