Ровно 45 лет назад вестибюли Ташкентского метрополитена впервые открылись для горожан. В честь юбилея системы «Газета.uz» показывает её изнанку: куда уходят поезда, какими они бывают и зачем пассажирам знать, когда уехал последний поезд.
6 ноября 1977 года первые девять станций Ташкентского метрополитена открыли свои двери для горожан. Протяжённость первой Чиланзарской линии тогда составляла 11,7 км. Сегодня общая протяжённость всей системы выросла до 58,5 км. Ежедневно 64 состава поездов развозят более 300 тысяч пассажиров, а 5 тысяч работников дежурят на 43 станциях и электродепо.
В начале прошлой недели появилась информация о том, что любимый ташкентцами парк на Чиланзаре наконец-то распахнул свои двери для посетителей, но при этом парк получил новое название — «Dream Park». Буквально через день люди стали говорить, что парк снова закрыт. Что на самом деле происходит с парком, открылся он или нет и как теперь будет называться. Что бы выяснить все это, мы отправились на место, где побеседовали с начальником службы безопасности парка Санжаром ХУЖАЕВЫМ.
Сегодня (4 ноября) в «Узэкспоцентре» в рамках 3-Международной книжной выставки состоялась презентация новой книги известного журналиста Бориса Бабаева «Борис Бабаев: МОЙ ПУТЬ».
Короткий, но очень увлекательный рассказ автора двухтомника вызвал живой, неподдельный интерес собравшихся.
Выставка «Шараф Рашидов: политик и дипломат», посвящённая 105-летию государственного деятеля, открылась в Ташкентском доме фотографии. Архивные снимки рассказывают о его внешнеполитической деятельности с 1950 по 1983 годы, которая разворачивалась в сторону стран Азии, Африки и Латинской Америки.
Владимир Фетисов: Василий Ануфриевич Костецкий прислал электронный вариант. Здесь не помещается, довольно большой, поэтому даю ссылку (на ВКонтакте): Том 1-й и Том 2-й.