Представители АО «Ташшахартрансхизмат» пригласили ознакомиться с работой городского транспорта. Мы прибыли в 4-й автопарк около пяти часов утра и застали выход автобусов на маршруты и все процедуры, связанные с выходом. Во-первых, выход на маршрут проходит точно по расписанию, в соответствии с маршрутными листом, который водитель получает в диспетчерской.
Портал «Правды Востока»: «Юные дарования» открыли для себя новую площадку, выступив в столичном метро. Музыка идет в массы и это безусловный плюс. В моем опоздании винить Иоганна Штрауса. Примерно так можно было бы написать в объяснительной на работе. Однако оно того стоило!
Домиан Барма Автор художник Арнольд Павлович Ган. Год 1982-83.
Владимир Микулицкий прислал фотографии и текст против заполонивших город рекламных конструкций. Обратите внимание также, что все фотографии красивые. ЕС Ташкент, где переплетается архитектура разных исторических периодов, перегружен наружной рекламой, которая наносит ущерб облику нашей столицы. Билборды, сити-форматы, видеоэкраны растут как грибы после дождя. Особенно печальная ситуация в Старой части города, где рекламные билборды установлены даже […]
Владимир Микулицкий
Прислала Нелли Хлынова. Статья про десю-де-порт здесь. Архитекторы говорят, что на самом деле «десю-де-порт» — это украшение двери внутри здания, а снаружи — «аттик».
Борис Ламут: Пешеходная прогулочная зона между 24 и 26 кварталами. Там где дорожки, там раньше ходили трамваи. Один из трёх пролётов. Это средний. Протяженность — две автобусные остановки. К Фархадскому рынку и к бывшему трамвайному парку я ещё не ходил :)
Vladimir Mikulitski: В Старом городе, новый проект, о котором пока нигде не писали. Жилой комплекс + трёхуровневый гипермаркет (супермаркет, бутики, кинотеатр фудкорты) + турецкая школа + детсад + клиника+ гостиничный комплекс.
Должны быть открыты к сентябрю, осталось полтора месяца. Спасибо администрации Сити за приглашение фотоблогеров.
Фото Т. Кузиева 18.07.19