Память о ТАПОиЧ. Один из корпусов завода Старые фото
Прислал Радик Газиев.
Прислал Радик Газиев.
Фотографии из ЖЖ humus. Статью о школе прапорщиков смотрите на сайте Евгения Смехова.
Пишет Радик Газиев. Моя мама приехала в Ташкент, с группой девчат, по призыву правительства к жителям Поволжья, осваивать южные районы страны. К этому времени она окончила Оренбургский Педагогический институт и знала в совершенстве русский и родной татарский язык, который сроден с узбекским. Смутно помню, что она рассказывала о детстве, ее отец, мой дедушка, был знаком с поэтом […]
В комментариях вспоминали про оцифровку слайдов. Мне повезло, в редакции журнала InfoCom.uz был слайд-сканер и лет 7 назад я оцифровал некоторые слайды. Вовремя, так как они утрачены…
Из фотоальбома Энвера.
Пишет Радик Газиев. Чтобы отвлечься от грустного, от авиации, предлагаю заметку без описания и фото о «Смежных профессиях», которые сопровождали меня в жизни. Комментировать об условиях жизни в колхозах не решаюсь. Возможно, фото удастся поместить у вас, можно скомплектовать по своему или упростить. Фото 1 и 2. Ранние годы на заводе, однодневные выезды на хлопок.
Прислал Р. Газиев.
Пишет Радик Газиев. В 1977 году, ровно 35 лет тому назад, взлетел первый самолет Ил-76К, модификация самолета Ил-76, спроектированная в нашем КБ и построенная на ТАПОиЧ, для контроля приборов и испытания космонавтов в режиме невесомости. В течении последующих 10 лет, производством завода, с улучшением конструкции планера и салона для космонавтов, было собрано еще 5 самолетов лабораторий с марками, начиная с […]
Пишет Радик Газиев. В июне этого года исполняется 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора СССР, всемирно известного, как «отца истребительной авиации», ученика И. И. Сикорского, профессора МАИ, Н.Н.Поликарпова. Он не отважился уехать, вместе со своим патроном, за границу, зато был дважды осужден, с отправкой на Колыму и на расстрел. Однако, мудрый И.В.Сталин, в последний момент, возвращал его, […]
Пишет Радик Газиев. Во время учебы в МАИ я старался найти своих земляков в институте, ташкентцев, но их оказалось очень мало, МАИ, в отличие от других институтов не давал разнарядки республикам и каждый поступал на свой страх и риск. Допускалось снижение экзаменов для 5% отличников авиатехникума, но с определенными условиями, ибо конкурс был — более 10и человек […]