Пришло письмо: Меня зовут Василиса Пронина, редактор телеканала «Россия-1». Мы разыскиваем людей, которые родились с 13 по 17 июля 1982 года в Ташкенте в роддоме № 6. Может не сам человек, но его друг являются читателями вашего альманаха. Если есть такие знакомые — пишите в комментарии.
Ризо Ахмад. Начало. Неправильная оценка Мама у нас была строгая и у меня и моих сестренок ежевечерне проверяла дневники и тетради, а потом садилась с нами делать домашние уроки. Что тут скажешь – мама сама была учительницей. У-уф, не продохнешь!.. Хотя я учился неплохо, можно сказать, даже очень хорошо. Был круглым отличником.
Автор Филипп Гаджили (Фил Тышкевич) Недавно я впервые за 22 года побывал в Алмате. Она меня поразила своими масштабами во всём. Вроде бы соседний город, а ощущение, что попадаешь в совершенно другую социальную эпоху. Здесь мои некоторые наблюдения о том, чем, на мой взгляд, взгляд туриста, отличается Алмата от Ташкента.
Ташкент I vsedaokolo.uz Из повести «Дунганская редька» Моя ташкентская улица, на которой я родился и вырос, была длинной-предлинной. На картах, документах и табличке на доме, называлась она «ул. Гоголя», но ещё с позапрошлого века называли её просто Гоголевская.
Домиан Барма: Таки сегодня первый состав вскарабкался на эстакаду и проехал один перегон до станции «Ахангаран». Дальше путей нет, да и на этом перегоне всего один пока, правый путь. Фото с форума «Общественный транспорт Ташкента», присланное пользователем «Добрый Кот». Поезд на станции «Ахнгаран», что на одноимённом шоссе.
Lily Nikolenko Если вы ждете от меня ответа, то я не знаю его. Попросту нет данных и для получения объективной картины придется задавать этот вопрос очень многим людям. Достоверно известно, что в 1973 году на территории Ташкента археологами обозначено 92 археологических объекта. Учитывая, как разросся Ташкент за 46 лет, в черту города попало еще не […]
Первое фото (я с сотрудницами) — мартовское. Второе сентябрьское, Фотимы Абдурахмановой
Ирина Безрукова: Википедия: Ак-Тепинская ГЭС. Также называется Актепинская ГЭС имени Ахунбабаева. Строительство начато методом народной стройки в 1936 году, пущена в 1943 году. В 1947-48 году автоматизирована.
Телеграм-канал «Ко дну«: Модель обладает суперконденсатором, позволяющим обеспечить до 25-30 км хода и оперативную зарядку с помощью пантографа за 6-10 минут. Заявленная вместительность модели — 90 человек, реальная ближе к 70-75. Зарядная станция смонтирована на автостанции «Чиланзар, 25 кв.», тесты электробуса будут проводится на маршруте № 77 «Чиланзар, 25 кв. — Аэропорт (международный)». Начало тестовой […]
Год и месяц общественность и ученые пытаются привлечь внимание государства в лице Министерства культуры Узбекистана к проблеме археологического памятника Минг Урик. Храм авестийского культа возрастом две тысячи лет, который находится на территории городища в центре Ташкента, расходится трещинами. Они могут привести к его обрушению в случае бездействия властей.