#нетвойне
#bizgatozahavokerak

История создания самолёта Ан-225 «Мрiя» История

1

В 2013 году исполнилось 25 лет с момента первых полетов орбитального корабля «Буран» (15.11.1988 г.) и самолета Ан-225 (21.12.1988 г.). Я заранее извиняюсь, что буду много писать о себе, но это были счастливые годы интересного созидательного труда и той творческой обстановки, которая царила на АНТК! Кроме того, мой рассказ даст представление — как в то время принимались решения и работала Система.

Читать далее →

Сквер, 1959 год Старые фото

Опубликовал Сергей Пряхин

Людмила Фурсова: О, как узнаваемо, как ощущаемо, озноб от мокрости — тумана вязкость. И только в памяти аллеи сквера, кафешки сквера, и тень прохладная аллей каштановых, аллей чинаровых.

Евгений Евтушенко Искусство

3

Татьяна Перцева пишет в Фейсбуке:

Ушел последний из великолепной плеяды поэтов-шестидесятников. Ему выпало пережить всех собратьев по перу. Какие были поэты! Какое было время! Сколько было надежд!
Евтушенко-Рождественский-Вознесенский-Ахмадулина: эти имена произносились на одном дыхании, Как строчка стихотворения. Как молитва.

Читать далее →

Книга «Краснознаменный Туркестанский» История

2

Опубликовала В. Лаврова

Краснознаменный Туркестанский военный округ — один из старейших приграничных военных округов. Он был основан 4 мая 1918 г. В годы гражданской войны его войска героически сражались с иностранными интервентами и внутренней контрреволюцией на бескрайних просторах Средней Азии и Казахстана. В период Великой Отечественной войны многие части округа, ушедшие на фронт, успешно громили немецко-фашистских захватчиков.
В книге «Краснознаменный Туркестанский», написанной на документальной основе, раскрывается история округа за истекшие годы.

Гроза басмачей: необычная судьба Карла Андерсона История

2

Волетта Лаврова пишет в своём блоге

Белое солнце АНДЕРСОНА

В Узбекистане не забывали лучших сынов народа, павших в годы Гражданской и Великой Отечественной войн… Я породнился с вашим народом навеки. Что может быть крепче дружбы, скрепленной кровью?.

Карл Андерсон

Карл Эрнестович Андерсон (латыш. Kārlis Andersons; 19 февраля 1899, Вентспилс — 31 июля 1976, Рига) — кадровый офицер Советской Армии, активный участник Гражданской войны, участник Великой Отечественной войны, гвардии полковник.

В 1920 году был направлен на Туркестанский фронт в должности командира эскадрона 1–й Туркестанской кавалерийской дивизии. Участвовал в боевых операциях против местных бандформирований и получил имя Гроза басмачей. Командование высоко оценило заслуги командира — в этот период он был дважды награжден именными маузерами, а также золотыми часами.

Читать далее →

«Лунная Хива» Искусство

1

Полотно «Лунная Хива» узбекского художника, Льва Резникова, переданное в дар галерее его сыном, Игорем Резниковым, проживающим в Израиле, теперь могут свободно увидеть все желающие в выставочном пространстве ZERO LINE. Мы считаем, что это редчайший случай, когда картина, покинувшая пределы нашей страны возвращается на Родину, и надеемся, что столь знаменательное событие в культурной жизни страны не останется незамеченным представителями СМИ.

Лев Резников окончил живописное отделение Ташкентского художественного училища, где его педагогами были В.Подгурский, П. Ган, А. Гольдрей. В 1954 г. был в числе первых студентов, принятых на живописное отделение открывшегося Театрально-художественного института. После окончания института преподавал, вёл активную творческую деятельность.

Читать далее →

Возродятся старые ворота Ташкента Разное

9

По сообщению издания о рекламе PR.uz Союз архитекторов Узбекистана, Госкомтуризма и ташкентский  Хокимият объявили конкурс проектов на воссоздание старых ворот Ташкента. Пока речь идёт о трёх воротах из 12: Карасарайские, Лабзак и Тахтапуль. Проекты ворот должны иметь достоверно или похожий исторический вид согласно требованиям к строениям XIX века и должны гармонично вписаться в существующий городской ландшафт в районе своего исторического расположения. Лучшие варианты проектов выберет специальная комиссия в июле текущего года. Призы для победителей конкурса обеспечивает хокимият, а финансирование строительства ворот осуществляется на целевой грант, выделенный одной из зарубежных компаний, работающей в Узбекистане. О сроках строительства выбранных трёх ворот и о проектах остальных девяти ворот пока не сообщается.