Билеты на Чимган Старые фото
Прислал С. Наследов.
70-е годы.
Как в музее Тамары Ханум в Ташкенте отметили древний праздник Навасард Разное Фото
Гуарик Багдасарова
Армянская община Узбекистана в минувшую субботу – 12.08.17 — в мемориальном музее Тамары Ханум отпраздновала День национальной идентичности (Навасард). В узбекской столице стало доброй традицией с 2009 года, как и на исторической родине в Армении, отмечать этот праздник музыкой, песнями и историческими экскурсами в прошлое — в память о наших предках и наших близких, которые всю жизнь поддерживают нас – даже уйдя, незримо – и делают нас теми, кто мы есть. В празднике приняли участие активисты АНКЦ, люди разных возрастов и профессий; представители творческой интеллигенции из разных культурных национальных центров; журналисты.
«Украденное детство» История Ташкентцы
Интервью с Вячеславом Шатохиным в газете The Bukharian Times # 810
25 поваров сразились в кулинарном поединке в Оше 21 августа 2017 года Видео
За что невзлюбили чинары в Ташкенте Разное
Пользователи социальных сетей вновь начали активно выкладывать фотографии с мест вырубки чинар в Ташкенте.
Так, в Facebook-сообществе появилось фото с территории аэропорта, где видно, что работники оставили после себя лишь обрубки деревьев.
Пейзаж с горами Фото
Автор Sarvar Rakhmatullaev
Ташкентская одиссея немецкого еврея зоолога-фотографа История Старые фото Ташкентцы
Турсунали Каримович:
В 1906 году в Ташкент прибывает немецкий зоолог Эрих Йохан Георг Цугмайер (1879 -1938).
Он проделал далекий путь в Туркестан из Германии через Россию.
В Ташкенте он пробыл почти месяц. Вооружившись надежными сведениями и попутчиками он вместе с торговым караваном отправляется в Восточный Туркестан и далее в Тибет-Гималаи.
Далее через Индостан он морем возвращается на свою родину с огромным материалом. Зоологическим, географическим, этнографическим, ботаническим, и, самое важное, фотографическим материалом. Будучи известным учеными, Цугмайер показал себя и талантливым фотографом.
В Ташкенте Эрих Цугмайер фотографировал не много. Он берег свои хрупкие стеклянные фотопластинка для дальней дороги. Первоначально Цугмайер планировал возвратиться в Германию обратно через Ташкент.
Электротранспорт Узбекистана. Трамвайные маршруты по годам История
Предшедственницей ташкентского трамвая была конно-железная дорога – конка. С 1913 года все линии переведены на электрическую тягу. К 1917 году протяженность трамвайных путей составляла более 23 км. После Октябрьской революции трамвайная сеть продолжала расширяться. В 1936 г была сдана в эксплуатацию первая широкая колея на участке Текстильный комбинат – Площадь Хадра. До 40-х гг. трамвай был единственным видом городского транспорта. К 1940 г. протяженность трамвайных путей составила 100 км. В 1967 г узкоколейные трамвайные линии полностью заменены ширококолейными. В связи с возникновением ряда новых жилых массивов проложены новые трамвайные пути, связывающие их с центром города. В Ташкенте (1982) существовало 23 трамвайных маршрута протяженностью 223 км. На линиях курсировали 452 вагона типа РВЗ-6, РВЗ-6М и КТМ-5М3. Услугами трамваев (1981) пользовались около 140 млн. чел. (более 20% общего числа пассажиров, перевозимых всеми видами гор. транспорта). На 1981 г. в Ташкенте существовало 3 трамвайных парка №1 им. Героя Советского Союза С.Ф. Черникова – ул. Гайдара 50 (позже Янгизамон) №2 по улице Хамзы №3 (трамвайно-троллейбусный) – улица Красновосточная 3а (позже Тимура Малика)
«Шагаю по Ташкенту». Часть пятая. Бывшая улица Аллейная и бывший пивзавод Иванова Фото
Улица Аллейная не изменилась — смотрим также рассказ Б. Насимова и нашу с Олегом Николаевичем прогулку по Аллейной и по пивзаводу.
Вид на город с Кукельдаша Старые фото
Tashkent Retrospective:
Вид на город с одной из башен медресе Кукельдаш, 1925-1930 гг.
Автор фото: Макс Пенсон. Источник: pastvu.com