Фабрика готовой одежды Красная Заря Старые фото
Ташкент I vsedaokolo.uz
Первое промышленное предприятие швейной промышленности, работало с 1924 года.
Ташкент I vsedaokolo.uz
Первое промышленное предприятие швейной промышленности, работало с 1924 года.
Николай Подосокорский
Из книги Марка Поповского «Жизнь и житие Войно-Ясенецкого, архиепископа и хирурга»:
«Для Войно религиозность ученого становится некоей гарантией против безнравственности научного поиска, против бесчеловечности будущих открытий и изобретений. Только в единении с Богом могут быть созданы подлинные ценности. Но для достижения самых высоких научных вершин и религиозности мало. В этом случае, по мнению Луки, исследователю надлежит быть отмеченным «перстом Божиим», его труд должен быть благословенным.
Ташкент I vsedaokolo.uz

Машинный зал Чарвакской ГЭС и прекрасная мозаика на одной из стен зала, которая сохранилась до наших дней.
Здание ГЭС приплотинного закрытого типа расположено у низовой грани плотины и имеет в плане размеры 102×26,4 м, максимальную высоту 44,8 м.
Ушёл из жизни фотожурналист Рустам Шагаев. Сегодня похоронили.
Ташкент I vsedaokolo.uz
Архитекторы Р. Якубов, В. Островерхов, Н. Батарин, инженер В. Афанасьева.

Строили долго, а снесли и не заметили.
Georgiy Saakov
Не стало Анжелины Петросовой, печальная скорбная весть не только для семьи, но и для многочисленных поклонников незабываемого яркого дарования. Ей было 56…

Воздушно-космические силы России (ВКС) в 2024 году завершат эксплуатацию одного из крупнейших в классе турбовинтовых самолётов Ан-22 «Антей». Об этом в репортаже с авиабазы Мигалово сообщил командующий Военно-транспортной авиации генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов.

Пишет Марина Лысцева (fotografersha).
ТЯЖЕЛЫЙ ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ Ил-76МД-90А
Разработка: ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина», Россия. Производство: ЗАО «Авиастар-СП», Россия.
Тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А является глубоко модернизированной версией хорошо зарекомендовавшего себя самолета Ил-76МД.
Он предназначен для межрегиональной перевозки войск, тяжелой крупногабаритной техники и грузов, а также десантирования личного состава, техники и грузов парашютным и посадочным способом.

Продолжение в источнике в ЖЖ.
В источнике фото подписано «Брежнев и Рашидов», но В. Лаврова установила, что это Александр Дубчек. Первый секретарь ЦК Компартии Чехословакии в январе 1968 — апреле 1969 — главный инициатор курса реформ, известных как Пражская весна. Дубчек до 17 лет он жил в Средней Азии. Получил свое раннее образование в Киргизии. В 1925 году семья Дубчека в составе группы словацких коммунистов выехала в СССР, в Киргизию, где они организовали кооператив «Интергельпо»; впоследствии семья переехала в Горький. Учился в средних школах Фрунзе и Горького до возвращения на родину в 1938 году.