Елена Ветвикова: В своем комментарии к публикации под названием «К вопросу о львах при Главпочтамте» я отметила, что мой прадед Ботвинкин Н. Н. был инженером этого самого здания. Пользователь alla попросила меня опубликовать его фотографию, у меня сохранилась единственная фотография моего прадеда на ней он с моей прабабушкой Антониной Георгиевной, дата фотографии мне к сожалению […]
Ташкентский аэропорт 24 декабря 1982 г. Торжественная встреча экипажа, перегнавшего в Ташкент первый широкофюзеляжный аэробус Ил-86.
Прислала Гузаль. Помните бюсты писателей народов СССР, построившихся перед памятником Навои?
Пишет Евгений Смехов. Недавно по наводке уважаемого Олега Николаевича и благодаря личному старанию удалось добыть некий клад. Но, к своему стыду, не могу опознать три здания. И надеюсь на помощь публики. Вот они:
Вышел в немецком издательстве ARNOLDSHE Art publiser, авторы Ильдар Галеев и Мирон Пенсон. По словам Максима Мироновича Пенсона альбом претендент на звание «Книги года» в Германии.
Прислал Евпатий Бостанов. Вопрос: в одно ли время сделан этот снимок со следующим? Пересеклись ли по времени Сталин на Сквере и переход около ЦУМа?
Фото от Гузаль. Никак не могу привыкнуть, что это давно уже архитектурный институт. Для меня так и остался ОТФ Политеха… Раньше факультеты были разбросаны по городу (Геологический, мехфак, энергофак и АСУ в ВУЗ-городке, самолетостроительный на Лабзаке, архитектурный у ЦУМа, два строительных на Ульяновской и на Якуба Коласа… но центр, Общетехнический факультет, был здесь. Ректор, кафедры […]
Олег Николаевич. Самарканд нынче становится центром железнодорожного движения Узбекистана. Скоростное движение новых пассажирских поездов качественно меняет характер передвижения от Ташкента до Самарканда, Бухары и затем Карши. Может быть пришло время вспомнить как всё начиналось?
Айида Каипова. Мы все время обсуждаем городские строения, жилые дома. А есть снимки промышленных сооружений. Не у всех есть названия, и не на всех указано, что это именно в Ташкенте. Попробуем рассмотреть и их.
Руфина Тимофеевна Сизова — первая женщина-штурман в Средней Азии. Начинала, как и многие, с аэроклуба. Совершала прыжки с парашютом, а уже в 16 управляла самолетом, училась высшему пилотажу. Основательно подготовленная поступила в Херсонскую авиационную школу на штурманское отделение. В Великую Отечествунную, после курсов военруков, она преподает в школе программу подготовки бойцов. Потом была пилотом гвардейской […]