От Реувена Миллера Виктору Лихту, журналисту и скрипачу, проживающему в Иерусалиме 8 сентября 2006 г., Иерусалим Шабат шалом! Дорогой Виктор! Уже две-три недели собираюсь черкнуть Вам несколько строк, да никак не выходит. Я вот о чем. В «Окнах» (крупнейшая русскоязычная израильская газета. Р.М.) прошла Ваша статья о Н.Штаркмане. И Вы, в частности, пишете, что после […]
Вопрос о присоединении Средней Азии к России в настоящее время представляется актуальным. После развала СССР в 1991 г. историки Средней Азии увлеклись собственным толкованием исторических событий, целью которых стало доказательство ошибочности всего того наследия, которое годами создавалось российской и советской историографией. В частности, вопрос о присоединении Средней Азии к России называется не иначе, как завоевание, […]
Нечто вроде стихийного бедствия постигло Узбекистан 25 лет назад, когда в республику нагрянула “следственная группа” Генеральной прокуратуры СССР во главе со следователями по особо важным делам Т. Гдляном и Н. Ивановым с предписанием расследовать дела, связанные с коррупцией в высших эшелонах партийного и государственного руководства республики. Их деятельность привела к появлению так называемого “хлопкового дела” […]
Автор: Анвар Атаходжаев. Выложил в блоге Сергей Попков. Знаменитый средневековый историк и географ X века ал-Истахри писал о Фергане — это область «просторная и богатая, с многочисленным населением». Как и в других областях Средней Азии, начало отсчета её средневекового периода истории приходится на VIII век, когда она была постепенно и с большим трудом завоевана арабами и включена в состав Халифата.
Метрополитен в городе Ташкент начали строить в 1973 году и 6 ноября 1977 года открыли движение на пусковом участке из 9-ти подземных станций: «Сабира Рахимова«, «Чиланзар«, «50 лет СССР«, «Хамза«, «Комсомольская«, «Дружба Народов«, «Пахтакор«, «Площадь имени В.И.Ленина» и «Октябрьской Революции«. Линия получила название Чиланзарская. Она шла с юго-запада города через центр на северо-восток города. 18 […]
Еще в начале 60-х годов никто из нас, ташкентцев, не предполагал, что в городе появится вскоре метро. Городской транспорт вполне справлялся с нагрузкой, не скапливались у перекрестков десятки автомашин, да и улицы были по меркам того времени довольно широкими, а прирост населения невелик — проектировщики только в 1980 году ожидали полуторамиллионного ташкентца. Но время вносит […]
Николай Константинович выпускник Академии Генерального штаба, в которую он поступил по собственной инициативе в 1868 году. Великий князь Николай Константинович стал первым из Романовых, окончившим высшее учебное заведение, причем в числе лучших выпускников — с серебряной медалью. После завершения учебы он путешествовал заграницей, где начал собирать свою коллекцию западно-европейской живописи. После путешествия по Европе, великий […]
Открыта: 5 августа 1940 года Длина: 1.7 км 2 станции: Ёшлик, Навои Расположена в Национальном парке Узбекистана (Узбекистон Миллий Боги) Искусственные сооружения: мост через речку Подвижной состав: тепловозы ТУ7А-3045, ТУ7А-3048, 5 пассажирских вагонов ПВ51; Ранее были: паровоз УЗ-15-16 (0-3-0, АЛКО, 1916 г.в.), тепловозы ТУ1-002, ТУ2-064, ТУ2-114, 3 пассажирских вагона Коломенского завода, 3 пассажирских вагона Pafawag. СЦБ: Двусторонняя полуавтоблокировка Адрес: […]
Если заинтересовались «Холмом мудрецов», то напомню, что кроме статьи Бориса Анатольевича Голендера, была еще моя статья на Информационном Буме о солнечной астрономии Зайнуддина-бобо (после экскурсии, проведенной Борисом Анатольевичем) и фоторепортаж о посещении его мавзолея. П.С. В некоторых источниках пишется «Зайнутдин», у Б. А. — «Зайнуддин», в тегах оставлен «Зайнуддин».
Люди пытливого ума – как на Западе, так и на Востоке – еще в средневековье задавались вопросом о взаимоотношении знания и веры. Знаменитый в исламских странах профессор (мударрис) багдадской академии Низамия по имени Шахабуддин Абу Хавс Омар ас-Сухраварди (1195-1235) учил, что знание подобно отражению в зеркале, только проявляется оно не сразу, а в течение длительного […]