Семён Иванович Лахтин История Ташкентцы
Громобой Худояров: Семен Иванович Лахтин с 1870 г. проживал в Ташкенте и был сначала доверенным лицом пермских купцов братьев Каменских. С 1882 г. самостоятельно занялся скупкой хлопка-сырца.
Материалы рубрики «История»
Сфинкс на кладбище История Старые фото
Игното Игнотенко: Боткинское кладбище, братская могила венгерских военнопленных. В 20-е годы на средства и но инициативе венгерских соотечественников была установлена скульптурная композиция высотой более 5 м в виде сфинкса — льва с женским торсом, застывшим в скорби. На голове мифического существа шлем, у его ног коленопреклоненная фигура солдата в национальной форме. На постаменте надпись, сделанная […]
Михаил Козмич Смирнов История Ташкентцы
Tatyana Vavilova Этот памятник на Боткинском я знаю с давних лет. Бетонный, не из дорогого гранита или мрамора, но стоит 101 год, не облупился, целый и аккуратный. Всё задавалась вопросом, кто же такой Михаил Козмич Смирнов. Никто не знал. И лишь недавно Ольга Александровна Маленкова вспомнила, что её дядя учился в ташкентском реальном училище и […]
Создатели павильонов выставки 1909 года История Старые фото
Громобой Худояров: Вот они красавцы, построившие выставочный павильон для виноделов братьев Первушиных в мавританском стиле по эскизам А.Н.Бенуа в сентябре 1909 г. к открывающейся XXY-ой юбилейной Турксельхозвыставке в Константиновском (тогда, а позднее в Кауфманском, имени Маруси Спиридоновой, революции, Амира Тимура) сквере.
Авиаконструктор В. М. Мясищев — родоначальник самолёта Ли-2 и ТАПОиЧ История Старые фото Ташкентцы
Пишет Радик Газиев К 80-летию первых полетов самолетов Ли-2 в СССР. Из Википедии: Владимир Михайлович Мясищев «В.М. Мясищеву поручили налаживать на заводе серийное производство транспортного самолета, закупленного у американской фирмы «Дуглас». Творческая переработка конструкции применительно к отечественной технологии и установка отечественных двигателей позволили создать улучшенную модификацию самолета ДС-3 – Ли-2. В СССР было выпущено около […]
Свято-Алексиевский собор в Самарканде История Старые фото
Прислал Ignoto Ignatenko
Исторические объекты в старогородских районах «Самарканд дарвоза», «Сузук-ота» и «Обиназир» История Фото
Пишет Миразим Хайдаров В октябре 2016 года оказался по делам в школе № 85, находящейся в старогородской части Ташкента в самом начале исторической улицы Самарканд Дарвоза. Прямо на территории школы обнаружил усыпальницу.
Закат над Шоштепа История Фото
Rustam Khusanov: 2200 лет назад, племена дахов, пришедшие сюда из Приаралья, построили здесь первый Храм — храм огня. Дахи умели делать сырцовые кирпичи, строить арки, своды, оконные проёмы. Долго они не задержались — ушли дальше, но принесённая ими строительная культура и зародила всю последующую урбанистическую традицию Ташкента. Фотография Feruzkhan Yakoubkhodjaev Отсюда и пошло, что Ташкенту […]
Автобусизация Ташкента История Старые фото
Громобой Худояров: Автобусизация Ташкента в сентябре 1909 года. Маршруту Сквер-Куйлюк в следующем году исполнится 110 лет. Круглая дата. Надо отметить выпуском почтовых марок, гашением конвертов, чеканкой памятных медалей и снятием телесериалов.
Ещё раз про кинотеатр «Туран» История Разное
Прочитал в рубрике «В этот день» статью «Так где же находился кинотеатр Туран?». Этот вопрос меня интересует давно т.к. владельцем этого кинотеатра был двоюродный брат моего отца, известный в Ташкенте, в начале века, предприниматель Фарсиев Григор. Из статьи так и не понятно был он летним или зимним, а локализация его отнесена чуть ли к Дизельной. […]