#нетвойне
#bizgatozahavokerak

Статьи за 2012

Урбанисты показали себя Фото

20

Как и сообщали, в парке Миллий бог урбанисты Ташкента показали на что способны.  Народу было много, знакомых еще больше, все фотографировали без конца… и было что. Вот и мои фотки в общую кучу — сегодня все блоги и соцсети будут переполнены такими фотками.. и, тем не менее, прошу.

“Ах, море, пальмы, яхты…” Искусство Ташкентцы

4

Попал на открытие выставки «21 день в Монтенегро» Иброхима Валиходжаева. Все понравилось — в самую жару зал внутри оказался прохладным и светлым, и много хороших знакомых, например, Александр Тюрин и Собир Рахметов, и прекрасное пение певицы, имя которой не запомнил к сожалению. И, конечно, сами картины, которые хочется разглядывать бесконечно и непременно повесить дома и […]

Галерея «Кауфманский проспект – Соборная – Карла Маркса», часть шестая Старые фото

23

Прислал Ю. Гертман. Снято, надо понимать, от Сквера? Интересно освещение было электрическое или керосиновыми/газовыми лампами? И странно, что всего один фонарь?

Обретение. Мемуары Рафаэля Кислюка. Часть восьмая История

2

Никогда не забуду этого собрания в самой большой комнате заводоуправления. Поздний вечер. Усталые люди. Их немного, около ста человек. Такой немногочисленной парторганизация была потому, что основными работающими на заводе являлись ПФЛ и спецвыселенцы, которые не имели права быть членами партии. Я смотрел на своих товарищей и думал: “Что со мой будет через некоторое время? Наверное, […]

Обретение. Мемуары Рафаэля Кислюка. Часть седьмая История

1

Вообще, только по молодости и при наличии элементов авантюризма можно было браться за все это, мозги в данном случае не сработали. Говорят же, “нахальство – второе счастье”. В жизни я совершенно не нахален и не приемлю со стороны других это качество. В работе же, как потом много раз выяснялось, у меня не было никаких тормозов, […]

Память о ТАПОиЧ. Винтокрыл История

8

 Пишет Радик Газиев. В 1961 г., по типу нашего филиала ОКБ им. О. К. Антонова, на ТАПОиЧ, был организован филиал ОКБ Н. И. Камова, где конструкторы начали доводить до летного состояния винтокрыл Ка-22. Эта уникальная машина опережала эпоху самолето и вертолетостроения на десятки лет. На каждом из двух двигателей были установлены подъемные и тянущие винты. […]