Вопрос о фонарях поднят в публикации рисунка — есть ли ни сейчас? Можно, конечно, пойти и сфоткать, тем более, что работаю недалеко… но это не наш путь, посмотрим, что об этом «показывает» Интернет. Фото от Баламута. (По ссылке еще есть Анхор). Ищем дальше…
Ирина: Здравствуйте! На этот пост поставлены два фото и был вопрос о подземном переходе. Я прикрепляю фото люка возле ЦУМа. С уважением, Ирина.
Сначала рисунок. Кстати, стоят ли сейчас эти красивые столбы на мосту, что-то не могу вспомнить?
В дополнение к фото аэропорта в Ургенче — аэростанция в Хиве в 1924 г.
На работе перед поздравлениями устроили девочкам полосу препятствий: они прыгали в классики (московские, если помните), прыгали на прыгалке и потом переворачивали карточки (в оригинале кетки) пока их выбивали мячом. На некоторых фотках хорошо, как мне кажется, сыграли элементы красного цвета, как думаете?
Валентин Богданов пишет в комментариях. Пересылаю свой пост с авиафорума о самом серьезном летном происшествии с этим самолетом на линии Ташкент-Москва, участником которого был непосредственно: http://aviaforum.ru/showthread.php?t=19402
Татьяна Перцева. Фото прислала Гузаль. УРА!!! Вот и Борис, закончив срочные дела, снова влился в компанию! — Уважаемые дамы! Огромное спасибо за ваше путешествие в «машине времени» по улице, которая лично для меня, конечно вместе с прежним Сквером, как это не банально звучит, олицетворяет Ташкент. Ваши воспоминания о Пушкинской 50 — 60 годов для меня, […]
Татьяна Перцева. Фото от Гузаль. Пока я ностальгировала по тем временам, когда хорошие книги были в чести, Ирина попала в маленький, но всем известный рай. — Кондитерская на Пушкинской была островком «сладкой жизни» в моем детстве. Не из-за шоколадных батончиков, которые мне там изредка покупали, а из-за недостижимой красоты и богатства убранства: там все было […]