На базарной площади Чорсу (не где ГУМ и Кукельдаш, а где начинаются улицы Сагбан и Фаробий) установили два киоска, закрывающих вид на историческое здание, построенное в 1911 году. В советские годы в нём была поликлиника, сейчас банк. В киосках установили банкоматы для обналичивания с карточек. Вроде, хорошая затея — но можно было бы установить эти киоски в другом месте, не заслоняя здание.
Дорогие друзья, на сайте «Planeta.ru» нами размещено объявление о сборе средств для обустройства в сети нового сайта «Журнальный зал 2».
Новый сайт создается для продолжения той работы, которую мы делали более двух десятков лет на сайте «Журнальный зал».
На экологическом вестнике выложена книга про узбекские дыни на узб. и рус. языках.
Ташкент в прошлом и настоящем. Проспект Навои, «Хадра» cпустя 44 года. 1974 и 2018 годы.
А когда-то здесь бурлила жизнь…
Магазины, кафешки, толпы народу, сейчас лишь скучающие пожилые музыканты в ожидании клиентов, которые не покидают своё старое место уже десятки лет…(в кадр не попали.)
Пассажирский региональный самолет Ил-114 начнет поставляться в 2023 году, заверил прессу представитель ПАО «Ил» Иван Кабатов.
Он будет собираться полностью из российских деталей, оснащен отечественным двигателем вместо канадского. Предусмотрена изменяемая компоновка салона с большими багажными отсеками. Самолеты рассчитаны на 68, 60, 52 пассажиров и предназначены для перевозок внутри страны. Они могут взлетать даже с грунтовых аэродромов, скорость 500 километров в час, дальность полета — до 4700 километров.
Продолжение здесь.
Автор Марина
Петя был студент со стажем. Уже на четвертом курсе, как-никак. На экзаменах и зачетах он «собаку съел». Когда-то на первом курсе он старался сдать экзамен в первых рядах — автоматом. Это было круто. Немного нужно поднапрячься — и вот уже «пятерка» в зачетке, и куча свободного времени. Когда однокурсники судорожно готовятся к следующему экзамену, можно даже отдохнуть, сходить в кино, и полистать учебник — не торопясь, с перерывами на обед, кино, и вечерний променад.
Вот они красавцы, построившие выставочный павильон для виноделов братьев Первушиных в мавританском стиле по эскизам А.Н.Бенуа в сентябре 1909 г. к открывающейся XXY-ой юбилейной Турксельхозвыставке в Константиновском (тогда, а позднее в Кауфманском, имени Маруси Спиридоновой, революции, Амира Тимура) сквере.
Прислала Марина
ХлопкОвая компания 1982 года. Мы были студентами Ташкентского политехнического института, третьекурсниками. Сбор был около старого здания политеха, около Панорамного кинотеатра. Ок-олтин (белое золото) — достояние республики. На его сбор мобилизовывалось почти все население республики Узбекистан. В областях на поля выводились школьники, начиная с 7 класса. В столице республики Ташкенте — только студенты ВУЗов, техникумов, училищ, взрослых тоже отправляли по разнарядке. Это была неизбежная повинность и избежать ее могли либо обладатели какого-то заболевания, либо люди с тугим кошельком.
Хлопок — это не только работа с утра и до 18-00, но и время, свободное от учебы. Да, там было мало развлечений, но это ведь зависело от нас самих, и было важно, что ты окажешься в интересной компании с интересными людьми.
Пишет Радик Газиев
К 80-летию первых полетов самолетов Ли-2 в СССР.
Из Википедии:
«В.М. Мясищеву поручили налаживать на заводе серийное производство транспортного самолета, закупленного у американской фирмы «Дуглас». Творческая переработка конструкции применительно к отечественной технологии и установка отечественных двигателей позволили создать улучшенную модификацию самолета ДС-3 – Ли-2. В СССР было выпущено около 14000 машин (в различных вариантах), прослуживших в авиации почти 40 лет». (Мне кажется, несколько завышено количество выпущенных самолетов Ли-2 , однако, для меня, патриота ТАПОиЧ, это приятно).