Железнодорожный вокзал. Архитектор Г. М. Сваричевский Старые фото
Eugeniusz Narucki
Eugeniusz Narucki
Олег Ким
Открытка рекламного бюро управления благоустройства Ташгорисполкома. Автор фото не указан.
Бозсуйская станция аэрации перерабатывает 630 тысяч кубометров стоков пяти районов Ташкента, возвращает в Бозсу практически чистую воду. Вчера повезло ознакомиться с работой станции. Самое интересное, что она запущена третьего ноября 1963 года! Такое вот совпадение.
Довелось познакомиться с процессом очистки, с оборудованием и лабораторией.

Tursunali Kuziev
Ташкент — город греческий! В детстве во дворе, в школе, в институте было много греков, и это казалось навсегда.
Очень не хватает их музыки и танцев, их языка, их культуры и общения с ними.

С тех пор как отсюда ушел последний троллейбус эта улица ждала нормальный транспорт не один десяток лет.
И вот, наконец-то, текущая оптимизация «подарила» ей единственный автобусный маршрут. Фото канала Ко дну.
Дмитрий Антонович Сухарев – человек-мост. Он соединяет собой Ташкент, где родился, с Москвой, где живет всю жизнь.

Он соединяет нынешний Ташкент с интеллигентным Ташкентом 20-30-х, с городом маэстро Волкова, Пославских, Ошаниных.
Он соединяет две профессии – литературу и биологию, в которых существует на самом высоком уровне, давая надежду многим страдальцам, ерзающим на двух стульях. Могу это утверждать, поскольку один из немногих прочитал не только его стихи, но и монографию «Генеалогия нейрона», и кое-что в ней понял.
А/к Алроса выполнила последний в России пассажирский рейс на Ту-154. Это был Ту-154М с бортовым номером RA-85757 совершил свой последний коммерческий рейс из Иркутска в Мирный.