Узнали? Фото
Русский Драматический Театр Искусство
Театр создан в 1934 году. Основатели театра — художественный руководитель В.А. Чиркин и директор М.К. Вулконский. Основой репертуара стала современная пьеса, поднимающая проблемы сегодняшнего дня, ставящая вопросы социальные, нравственные, этические. В разное время это были спектакли по пьесам В.Вишневского, А. Арбузова, К. Симонова, В. Розова, М. Рощина, И. Дворецкого, А. Салынского, А. Гельмана, М. Шатрова, А. Чхаидзе и многих других. Театр сыграл значительную роль в развитии театральной культуры Узбекистана, обогащая репертуар достижениями узбекской драматургии. Были поставлены пьесы известных узбекских драматургов — Хамзы, Н. Сафарова, А. Каххара, С. Азимова, М. Шейхзаде, С. Ахмада, Т. Зульфикарова. Деятельность русского театра — пример творческого содружества двух национальных культур. Многие спектакли стоят в ряду значительных достижений театрального искусства 30-50 гг. Это — «Борис Годунов» (1935 г.), «Петр I» (1938 г.), «Маскарад»( 1939 г.), «Три сестры»(1941 г.), «Горе от ума»(1944 г.), «На бойком месте»(1949 г.), «Дачники»(1952 г.). Театр становится подлинным очагом реалистического искусства, в котором стремление к жизненной правде сочетается с яркой театральностью.
Великий князь Николай Константинович Романов История Ташкентцы
Николай Константинович выпускник Академии Генерального штаба, в которую он поступил по собственной инициативе в 1868 году. Великий князь Николай Константинович стал первым из Романовых, окончившим высшее учебное заведение, причем в числе лучших выпускников — с серебряной медалью. После завершения учебы он путешествовал заграницей, где начал собирать свою коллекцию западно-европейской живописи. После путешествия по Европе, великий князь поступил в лейб-гвардии Конный полк, и через некоторое время он в 21 год стал командиром эскадрона. В это время на одном из балов-маскарадов он знакомится с американской танцовщицей и авантюристской по натуре — Фанни Лир, которая к тому времени уже успела попутешествовать по Европе, побывать замужем и имела малолетнюю дочь. У них начался роман.
Бурный роман великого князя обеспокоил его отца и мать. Обсуждение этой проблемы привело даже к встрече его родителей, которые к тому времени не проживали вместе. Его отец нашел вполне подходящий предлог, чтобы удалить его из Петербурга — в 1873 году Николай Константинович отправился в составе русского экспедиционного корпуса под командованием генерала Скобелева в поход на Хиву.
Аэропорт Старые фото
Фото из альбома, вышедщего в честь 2000-летия города.
Проезд Алма Искусство
Брынских Борис Александрович (1924-1998). Засл. художник УзССР. Живописец, график, профессор.
Картон, масло, подпись. 50х70см. Ташкент. Проезд Алма. 1967 г.
Закончил республиканское художественное училище (Ташкент, 1948 г.).
Брынских Борис — художник, хорошо знающий народную жизнь, её своеобразные черты, верно подмечающий характерные детали, придающие картинам национальную специфику.
Глинобитные дома, дувалы, величественные чинары, серебристо-зеленеющие тополя. Картины воспринимаются как яркие, живые сценки их жизни народа.
Излюбленные мотивы Брынских Бориса — старый город Ташкента, его улочки, окрестные сады….мечети.
Большая коллекция картин находиться в музее искусств Узбекистана (Ташкент), в коллекции Национального банка Узбекистана (Ташкент) Отложена.
Произведения художника заслуженно вошли в золотой фонд современной живописи Узбекистана.
Год без Мастера Искусство Ташкентцы
Детская железная дорога История Разное
Открыта: 5 августа 1940 года
Длина: 1.7 км
2 станции: Ёшлик, Навои
Расположена в Национальном парке Узбекистана (Узбекистон Миллий Боги)
Искусственные сооружения: мост через речку
Подвижной состав: тепловозы ТУ7А-3045, ТУ7А-3048, 5 пассажирских вагонов ПВ51;
Ранее были: паровоз УЗ-15-16 (0-3-0, АЛКО, 1916 г.в.), тепловозы ТУ1-002, ТУ2-064, ТУ2-114, 3 пассажирских вагона Коломенского завода, 3 пассажирских вагона Pafawag.
СЦБ: Двусторонняя полуавтоблокировка
Адрес: 700066, Республика Узбекистан, г.Ташкент, площадь Беш-Агач, Узбекистон Миллий Боги, Детская железная дорога
Начальник: ГУРЕЕВА Александра Евгеньевна
3 апреля 1936 года на первой полосе газеты Пионер Востока была опубликована статья юнкоров газеты с предложением построить первую в Средней Азии Детскую железную дорогу в Ташкенте. Идея получила поддержку на самом высоком уровне. По личному указанию председателя Президиума Верховного Совета Узбекской ССР Юлдаша Ахунбабаева проектирование дороги было поручено проектно-изыскательским организациям Ташкентской железной дороги. Руководил работами Вениамин Ишимбаев (в последствии доцент ТашИИТ). Поиски подходящего подвижного состава поручили локомотивному депо Ташкент-товарный. Этим направлением руководил машинист-инструктор депо Анатолий Григорьев.
Дворик в Ташкенте Фото
Александр Иосифович Островский Разное Ташкентцы
На прошлой неделе на 82 году жизни скончался профессор Александр Иосифович Островский. Недавно, в июне, была опубликована статья о нём.
Приношу соболезнование всем знавшим его, пусть земля будет пухом замечательному ташкентцу.
Критикам Искусство
Александр Гринблат, Кливленд, США, рисунок Яны Гринблат.