Летняя резиденция генерал-губернатора Ташкента История Фото
Цель путешествия — бывшая летняя резиденция генерал-губернатора Ташкента. Сейчас там располагается Институт автоматики и энергетики.
Ищутся сведения о И. И. Краузе Разное
Разыскиваю любую информацию и фото про своего предка Краузе Иеронима Ивановича 1845-1909 г. последние несколько десятилетий своей жизни от провел изучая и развивая Ташкент. может вы подскажете к кому можно обратиться с подобным вопросом или, возможно, у вас есть способ обратиться к участникам форумов с подобной просьбой!!!! заранее благодарен за любую информацию.
Нам три года Разное Служебное
12 августа 2006 года здесь появилась запись о том, что открывается исторический художественный альманах.
Поздравляю всех читателей, комментаторов, корреспондентов и всех сочувствующих с Днем рождения.
Вокруг Первушки Фото
Сегодня прогулялся немного около Первушки, предлагаю вместе пройтись ещё раз. Это мы идём по Нукусской.
Консервация Мингурюка Фото
11.08.2009
Пахтакор ’79: Крылья памяти История Ташкентцы
Их было семнадцать. Минуло тридцать лет с той поры, когда их останки предали – 17 августа 1979 года – родной земле…
11 августа 1979 года, 13 часов 35 минут 38 секунд, рейс Ташкент – Гурьев – Донецк – Минск, борт № 65816, рейс Челябинск – Кишинев, борт № 65735, высота полета – 8 400 м, координаты точки пересечения: 48°33΄45˝ северной широты и 34°40΄38˝ восточной долготы, общее количество пассажиров – 178 человек, в том числе 17 членов команды «Пахтакор».
Команда летела в Минск. И не долетела…
Полёт в вечность История Ташкентцы
11 августа 1979 года, 13 часов 35 минут 38 секунд, рейс Ташкент – Гурьев – Донецк – Минск, борт № 65816, рейс Челябинск – Кишинев, борт № 65735, высота полета – 8 400 м, координаты точки пересечения: 48°33΄45˝ северной широты и 34°40΄38˝ восточной долготы, общее количество пассажиров – 178 человек, в том числе 17 членов команды «Пахтакор».
… В условиях большой плотности воздушного движения в зоне ответственности Харьковского РЦ ЕС УВД, вызванной закрытием части эшелонов из-за пролета «литерного» борта, диспетчеры допустили опасное сближение двух самолетов Ту-134, которое привело к столкновению в воздухе и гибели всех находившихся на них людей.
После пролета Днепропетровска, диспетчер разрешил самолету Ту-134 №65735, взлетевшему из Донецка, занять эшелон 8400 м. На этой же высоте летел другой Ту-134, следовавший из Воронежа в Кишинев. Их курсы пересекались в районе Днепродзержинска. Старший смены диспетчерского центра, заметив опасную ситуацию, дал команду экипажу 65735 занять эшелон 9000 м, а летевшему выше Ил-62 — 9600 м. Но из-за плохой слышимости экипаж Ту-134 не слышал этого указания, зато его слышал экипаж Ил-62, подтвердивший получение информации о пересекающем на 8400. Диспетчеры, получив подтверждение, и посчитав, что Ту-134 занимает эшелон 9000 м., успокоились и слабо контролировали полет двух Ту-134.
На высоте 8400 м, в сплошной облачности, два ТУ-134 столкнулись почти под прямым углом и разрушились. Обломки упали на землю на большой территории в районе сел Куриловка, Николаевка и Елизаветовка.
(Из официального протокола расследования катастрофы)
Команда летела в Минск. И не долетела…
Путешествие в глубину веков История
Как пишет газета «Народное слово», недалеко от Северного вокзала, у канала Салар расположены руины древнего городища Мингурик, возникшего две тысячи лет назад. До последних раскопок в другом городище — Шаштепа, «подаривших» нам 2200-летний юбилей столицы, Мингурик считался первым поселением городского типа на территории Ташкента. Согласно картам XIX века полтора столетия назад руины с хорошо сохранившимися строениями занимали 35 гектаров. Тогда здесь находился большой фруктовый сад, потому-то место и получило название Мингурик — «тысяча урючин». После поэтапной застройки столицы жилыми кварталами к настоящему времени от всего городища осталась только часть возвышенного бугра (так называемого замка) площадью около 150 на 80 метров.
Фото мое, август 2007 года
Почти 40 лет назад на месте древнего городища начались масштабные раскопки. Археологам удалось установить возраст города, определить этапы его формирования. Ученые выяснили, что Мингурик состоял из укрепленной цитадели, замка и жилых районов, окруженных крепостной стеной.
Комплекс Хазрати Имам — гордость столицы История
Одной из достопримечательностей Ташкента, восстановленной практически в преддверии юбилея, является культово-мемориальный комплекс Хазрати Имам.
Об этом отмечается в статье старшего научного сотрудника Института искусствознания Академии Наук Республики Узбекистан Абдуманнопа Зияева.
Фото Сергея Наследова
Традиции медресе Абулкасим История
Немало в нашем древнем городе памятных мест. Одно из них — медресе Абулкасим, в котором народные мастера бережно сохраняют и развивают традиции узбекского национального декоративно-прикладного искусства. Оно стало истинным местом паломничества для его ценителей.
Преображается Старый Ташкент. Помнится, около сорока лет назад в Союзе архитекторов Узбекистана демонстрировался план реконструкции древней части нашей столицы. Не верилось тогда, что раздвинутся тесные границы извилистых улочек и тупиков, засияют изумрудом необъятные зеленые зоны, встанут в ряд чудо-дома из стекла и бетона.
И вот, спустя почти четыре десятилетия, иду от площади Хадра в направлении к площади Истиклол. Как изменилось вокруг пространство, сколько новых форм, очертаний, объемов, цветовых решений появилось в архитектурном облике и убранстве любимого города, готовящегося к празднованию своего 2200-летнего юбилея!
Не сразу в этом урбанистическом ансамбле с характерными приметами нового тысячелетия можно приметить один из самых крупных архитектурных памятников этой части города — медресе Абулкасим.