Идём по Навои. Трамвай Старые фото
Фото от Гузаль. Фото пришло с подписью… но я предлагаю всем попытаться определить место и время.
Фото от Гузаль. Фото пришло с подписью… но я предлагаю всем попытаться определить место и время.
Пишет Юлий Гертман. Пожалуйста, помогите определить фамилию фотомастера и где в Ташкенте было это фотоателье? Фотография 1910 года, качество до сих пор прекрасное. “Герой” известен не только мне, но и читателям – его биография была представлена на этом сайте.
Фотографии прислала Гузаль. Некоторые были у нас на сайте, повторю, ведь идем целенаправленно.
Пишет Олег Николаевич. Начало проверки здесь. Вам предлагалось внимательно посмотреть на три картинки и ответить на ряд вопросов. На закуску должен был появиться третий вопрос. И он появился! Посмотрите на карту Ташкента 1910 года с выделением желтым мест, оккупированных фирмой Зингер:
Rustam Khusanov пишет в Фейсбуке: Нашёл на одном сайте со старыми фотографиями Ташкента. Без подписи. Что бы это могло быть?
Дополнение к статье «Корифей. Этапы пути». Фото прислала mira gra. Москва. Павильоны Узбекской ССР и Дальнего Востока на ВСХВ, 1954 год. Не все знают расшифровку ВСХВ.
Фотография из альбомов Проскудина-Горского, 1911 год. Отсюда.
Пишет Олег Николаевич. Вам предлагается внимательно посмотреть на три картинки и постараться ответить на два классических вопроса: Где это снято? В случае ответа на первый вопрос – каково изначальное название улицы, изображенной на фото? После 2-х положительных ответов будет задан вопрос № 3! Вопрос «когда?» не задается – начало прошлого века. Считайте это подсказкой…
Пишет Олег Николаевич. Самая крупная фигура из архитекторов нового времени в 30–40–е годы прошлого века — Стефан Николаевич Полупанов. После разгромной статьи товарища Ворониной, казалось бы, он должен был бы остаться на вторых ролях, но он был в фаворе и получал весьма ответственные задания. У меня полного анализа его творчества, всего лишь несколько фрагментов из […]
mira gra напомнила об этом фото. Мы его уже обсуждали, я спрашивал, помните ли красные троллейбусы, их было мало, может, даже всего один? Тогда определили все марки представленного на фото транспорта. Ну а раз мы снова идем по Навои. то можно полюбоваться строящимся угловым зданием…