Мои предки вместе с другими дунганами переселились из китайской провинции Шеньси в Туркестан в последней четверти XIX века – сначала на территорию Казахстана, затем Кыргызстана. В конце 1920-х годов отец с дедом переехали в Ташкент. Сюда же в 1933 году переехала со своими родителями моя мать. Все они прожили в Ташкенте большую часть жизни и […]
Лица ташкентского черты не сразу уловимы – мелькнет порой знакомый смутно силуэт в толпе алжирских лиц Парижа иль в однообразие испанское Чикаго вдруг втиснется родной до боли лик и часто кажутся родными: и бангладешский рикшапуллер, и лондонский кэбмен… БЕШАГАЧ* На озеро! Конец шестидесятых — начало семидесятых прошлого столетия. Горячий асфальт обжигает босые ноги, и я […]
ОлегНик, в развитие вопроса о планируемых проспектах, пишет: Действительно планы городских магистралей в части центра Ташкента (юг-югозапад 1950-е — начало 60-х) в том числе и в районе пединститута не состоялись. Достаточно посмотреть на фрагмент генплана развития тех лет, чтобы в этом убедиться. Вектор усилий был перенесен на ликвидацию последствий землетрясения 1966 года и новую застройку… […]
Прислал ОлегНик: По поводу холмов Мингурюк собралась кучка документов: — карта 1890 года с нанесенным на ней «Бугром Мынъ-Урюкъ»; — схема расположения холмов по состоянию на 1871 год в современной ретроспективе улиц; — фактический вид холма на фото 1914 года.
Цель путешествия — бывшая летняя резиденция генерал-губернатора Ташкента. Сейчас там располагается Институт автоматики и энергетики.
Их было семнадцать. Минуло тридцать лет с той поры, когда их останки предали – 17 августа 1979 года – родной земле… 11 августа 1979 года, 13 часов 35 минут 38 секунд, рейс Ташкент – Гурьев – Донецк – Минск, борт № 65816, рейс Челябинск – Кишинев, борт № 65735, высота полета – 8 400 м, […]
11 августа 1979 года, 13 часов 35 минут 38 секунд, рейс Ташкент – Гурьев – Донецк – Минск, борт № 65816, рейс Челябинск – Кишинев, борт № 65735, высота полета – 8 400 м, координаты точки пересечения: 48°33΄45˝ северной широты и 34°40΄38˝ восточной долготы, общее количество пассажиров – 178 человек, в том числе 17 членов […]
Как пишет газета «Народное слово», недалеко от Северного вокзала, у канала Салар расположены руины древнего городища Мингурик, возникшего две тысячи лет назад. До последних раскопок в другом городище — Шаштепа, «подаривших» нам 2200-летний юбилей столицы, Мингурик считался первым поселением городского типа на территории Ташкента. Согласно картам XIX века полтора столетия назад руины с хорошо сохранившимися […]
Одной из достопримечательностей Ташкента, восстановленной практически в преддверии юбилея, является культово-мемориальный комплекс Хазрати Имам. Об этом отмечается в статье старшего научного сотрудника Института искусствознания Академии Наук Республики Узбекистан Абдуманнопа Зияева.
Немало в нашем древнем городе памятных мест. Одно из них — медресе Абулкасим, в котором народные мастера бережно сохраняют и развивают традиции узбекского национального декоративно-прикладного искусства. Оно стало истинным местом паломничества для его ценителей. Преображается Старый Ташкент. Помнится, около сорока лет назад в Союзе архитекторов Узбекистана демонстрировался план реконструкции древней части нашей столицы. Не верилось […]