Участник форума «Общественный транспорт Ташкента» получил ответ из приёмной Президента на своё обращение с предложением спасти ДЖД. Серж пишет 25 сентября:
Сегодня мне звонили с УТЙ по поводу моего обращения в приемную Президента об сохранении ДЖД. Сообщили, что принято решение о сохранении с переносом ДЖД в новый парк Навруз боги.» Но в ответе на обращение сказано, что «вопрос рассматривается
. Ждём.
Три дня назад вернулся из Ташкента. Был в Ташкенте трое суток. Более-менее уже пришёл в себя.
В Ташкент приезжал вместе с Московским Художественным театром имени Чехова. Это были небольшие, но очень значимые гастроли. Полвека МХТ не был в Ташкенте.
Событие? Конечно!!! А для меня это ещё какое событие…
Театр вывез на ташкентские гастроли всего два спектакля. И оба по моим пьесам. То есть спектакли «Дом» и «Весы». Так что я приезжал на гастроли в качестве автора, который работает с Московским художественным театром имени Чехова. То есть, в качестве… не буду говорить, кого. Мы и так помним, какие авторы работали с этим великим театром. Проще говоря, для меня это был трёхдневный праздник.
Ташкент больше не увидит Детской железной дороги.
Все локомотивы вывезены из парка, осталось демонтировать рельсы.
Яркий пример эпохи капитализма.
Прочитав в ленте о телогрейке, я вспомнила рассказ отца о том, что в послевоенные годы на праздники рабочие одевали телогрейки с подшитым белым воротничком. Не пальто, не костюмы, а телогрейки. Как оказалось, об этом мало кто знает, а обсуждение этого факта всколыхнуло во мне воспоминания о моих бабушках, дедушках, о родителях, чем я и хочу поделиться в этой заметке. Надеюсь, история, сжатая до пары страниц, даст представление о жизни в то время, и телогрейка с воротничком больше не будет вызывать удивление.
Мои родители были из рабоче-крестьянского сословия. Деды, бабушки пришли в Ташкент в тридцатых, кто спасаясь от голода, кто от репрессий.
Фотографии Сергея Наследова
Прислал Миразим Хайдаров
Домиан Барма в группе Ташкент строится
Строительство участка «Дустлик» («Чкаловская») — Куйлюк Узбекистанской линии метрополитена. Участок будет построен в виде эстакады. Начало строительства октябрь 2017 года.
Разметки для котлованов под опоры эстакады на Ахангаранском шоссе. Фото от 5 октября 2017 года пользователя «Лёнчик» с форума «Общественный транспорт Ташкента»
Особенно знаменит Куйлюк – своего рода Мекка советских корейцев. Правда, ничего святого здесь нет. Скорее наоборот – местечко это больше прославилось своими хулиганами и спекулянтами, нежели Героями Соцтруда.
Фото С. Наследова
Автор фото Галина Долгая
