Управление статистики Ташкента сообщает: с начала года численность постоянного населения столицы увеличилась на 17,4 тыс. человек (или 100,6 %), и на 1 апреля 2022 года составляет 2 млн 879 тыс. 800 человек. Из них: Мужчин — 1 411 800 Женщин — 1 468 000
Хокимият Ташкента и Главное управление города по благоустройству намерены в разных местах города установить скамейки и урны. Но куда именно? Где самые «горячие» точки? Предлагаем горожанам вместе выбрать локации. Специальный раздел портала «Xalq Nazorati» собирает от горожан предложения по локациям для установки скамеек и урн. Чтобы подать заявку на установку скамейки / урны, пройдите два […]
Татьяна Егиян — Бабуленька вы моя родненькая! — Худенькая белокурая женщина ласково обняла бабушку за плечи. Крепко поцеловала в щеку. Та, в свою очередь, чуть похлопала гостью по спине, что было признаком доброго расположения, сказала:
Татьяна Егиян Приехала «в гости» приятельница. Накрыли, как говорится, скатерть-самобранку, и за непринуждённой беседой выяснили некоторые интересные факты наших биографий. Отчим моей мамы, Борис Пискарёв, происходил от известных питерских фабрикантов и меценатов — Пискарёвых. Имели свои фабрики, каменные дома на Невском, деловые контакты. Родня приятельницы также была из Пискарёвых. В прошлом эта династия, давшая миру […]
Прислал Юрий Новиков. Скачать Этнический атлас Узбекистана (PDF, 23 Мб).
Лидия Козлова:
Татьяна Егиян Большой двор, зелёный и шумный, занимал территорию целого квартала, Здесь жили с семьями врач и учитель, сапожник и техничка, директор предприятия, спортсмен, музыкант, художник и другие…
Ко дну: 21 апреля 2016 года — последний день работы трамвайных маршрутов № 9 «Чиланзар, 26 квартал — Северный вокзал» и № 13 «Северный вокзал — Куйлюк-Ц». С их закрытием, трамвай окончательно ушел с центральных улиц города и из жизни многих горожан. Оставшиеся 2 маршрута, №8 и №17 проработают немногим больше недели.
Anton Shegay
Официальный дистрибьютор Минского автомобильного завода ООО «MAZ-TASHKENT» наладил промышленную сборку техники МАЗ из CKD-комплектов в Узбекистане, сообщили БЕЛТА в пресс-службе предприятия. Локализация сборочного процесса в Узбекистане позволит Минскому автомобильному заводу расширить присутствие на рынке стран Центральной Азии, а в перспективе — Ирана, Афганистана, Пакистана, — отметили в пресс-службе.