Куйлюкский мост в начале 1960-х Старые фото
Опубликовал Игното Игнотенко
Опубликовал Игното Игнотенко
Натали Гершенович
Буратино из книжки мне совсем не понравился, но когда дома зашептались, что по телевизору покажут старый «Золотой ключик» с музыкой «нашего Лёвы», я уши навострила, но поняла только, что смотреть надо, хотя сказки годам к десяти, когда это произошло, я уже яростно ненавидела.

Александр Волостин
Mari Wasil
Уходит эпоха домашних застолий, вернее уже ушла. Может это и хорошо? Нет необходимости дома держать сервизы на 100 персон,.. запасные табуретки или строганные доски (их клали на 2 табуретки и получалась скамья, на которой размещалось покрывало сложенное вчетверо и 5-7 чел гостей),..не нужны огромные кастрюли и складные столы.
Скан с открытки. Из личной коллекции Юрия Новикова.
Автор фото А. Варфоломеев. Скан с открытки.
В Музее искусств открылась выставка, приуроченная к 100-летию со дня рождения Рахима Ахмедова. Публикую пресс-релиз и фотографии.
В 2021 году исполняется 100 лет со дня рождения Народного художника Узбекистана, народного художника СССР, члена-корреспондента Академии художеств СССР и Российской Академии художеств, академика Академии художеств Узбекистана, лауреата Государственной премии, профессора Рахима Ахмедова. Его произведения находятся во многих музеях и были представлены на зарубежных выставках во многих странах мира.
Одна ветка должна охватить массив Карасу и парк «Новый Узбекистан», другая – Академгородок и ТТЗ.
Эксперты ведущей проектной организации в Центральной Азии Metroproekt предложили скорректировать схему развития ташкентского метрополитена с учетом новых реалий. По их мнению, необходимо продлить Чиланзарскую линию метрополитена от станции «Буюк Ипак Йули» в направлении массива Карасу и парка «Новый Узбекистан». Еще одна ветка должна охватить Академгородок и ТТЗ.
igor113 написал в ru_aviation
Это четвертый Ан-22, который попался в мои сети:-))) Ан-22 Антей («изделие 100», по кодификации НАТО: Cock — «Петух») — советский тяжёлый турбовинтовой транспортный самолёт, самый большой в мире турбовинтовой самолёт.
Предназначен для перевозки на большие расстояния тяжёлого и крупногабаритного вооружения, военной техники и войск, а также для десантирования парашютным и посадочным способами воздушных десантов. Первый полёт выполнил в 1965 году. Серийно произведено 69 экземпляров, включая два для прочностных испытаний. Использовался в ВВС ВС СССР, продолжает использоваться в ВВС России и украинской авиакомпании «Antonov Airlines». Посмотрим на этот самолет подробнее снаружи и изнутри…