#нетвойне
#bizgatozahavokerak

Клиент всегда мёртв: профессия — могильщик Разное

За одну минуту в мире умирает сто восемь человек, пополняя нескончаемый смертный список. Могильщик – проводник тела вглубь земли. Мало кто отважится работать в столь мрачной и горестной атмосфере. Но на каждом кладбище в мире мы найдём незаменимых людей, которые кормят свои семьи благодаря этой работе. Каким образом люди приходят в такую тяжёлую профессию, и почему десятками лет продолжают рыть могилы на кладбище? Могильщики из Ташкента поделились своими историями о том, как они пришли в ремесло, сколько зарабатывают в месяц, и почему начали копать будущие «дома» для мертвых.

Продолжение в источнике.

Специалисты российской компании SIMETRA помогут создать транспортную модель Ташкента Разное

7

Эксперты SIMETRA, центра компетенций в области транспортного планирования, выступят супервайзерами проекта развития городского общественного транспорта Ташкентской агломерации. В рамках сотрудничества будет создана транспортная модель и выработаны меры по совершенствованию существующей системы передвижения.

Читать далее →

Бобур Исмоилов о «Вечном Городе»: „Мы не преследовали цель сделать «Диснейленд»“ Искусство Ташкентцы

Уникальный историко-этнографический парк «Вечный Город» является сердцем нового туристического комплекса Silk Road Samarkand. Эксклюзивно для Afisha.uz, автор и куратор проекта Бобур Исмоилов рассказывает о новой концепции путешествий в Жемчужину Востока и личном опыте участия в создании знакового для региона комплекса.

Читать далее →

Николай Петрович Остроумов Старые фото Ташкентцы

3

Юрий Флыгин

145 лет назад, 23 августа 1877 года, в Ташкент приехал будущий известный ориенталист, один из родоначальников туркестановедения, педагог-просветитель, общественный деятель Николай Петрович Остроумов.

Н.П.Остроумов с дочерью, Ольгой Николаевной, и зятем, Николаем Гурьевичем Маллицким, педагогом, туркестановедом, журналистом, многие годы бывшим главой ташкентского городского самоуправления.

Читать далее →

Улица Заркайнар 90 лет назад Старые фото

4

Александр Волостин

Улица рядом с парком им. Акмаля Икрамова. Журнал «Гулистан» № 4 за 1936 год.

Лидия Козлова: Парк им. Пушкина и стадион Спартак (тоже имени Икрамова). На заднем плане Циндель дом. Трамвай идёт в сторону Хадры.

Дорога за 35 миллионов золотых рублей. Кто и как строил дорогу Душанбе – Ташкент? История Старые фото

2

Автор: Гафур Шерматов, специально для Asia-Plus

1935 год, участок готовой автомагистрали Душанбе-Ташкент в районе перевала Шахристан.

87 лет назад, 20 августа 1935 года, был открыт сквозной проезд по дороге Душанбе – Ура-Тюбе. Он связал прямым дорожным сообщением столицы двух республик — Душанбе и Ташкент.

Читать далее →