MyTashkent.Uz Banner
#нетвойне
#bizgatozahavokerak

Плотина Ханбанди Фото

3

Плотина Ханбанди — древнейшая сохранившаяся до наших дней плотина в Узбекистане. Находится она близ поселка Банд в Фаришском районе Джизакской области. Проводившие исследования ученые отмечают, что письменных свидетельств о времени сооружения плотины нет. Предполагают различную датировку — X в., XVI в., 1582 год. Находится под охраной государства как памятник республиканской категории с 1973 г. Длина плотины по верху более 50 м, по низу — 24 м, высота более 15 м. Плотина сложена из обтесанных гранитных плит на специальном водостойком растворе. Это, без сомнения, свидетельствует о том, что инженеры-гидротехники Мавераннахра умели учитывать закон давления жидкостей, называемый законом Паскаля и сформулированный только в XVII веке.

Читать далее →

Стихи о Ташкенте Искусство

7

Прислал Искандер Ханходжаев.

Мой город

Здесь тюрки слагали наивные мифы.
Арабы здесь были, монголы и скифы.
Священней Корана не сыщешь здесь книги,
На храмы Христа не надеты вериги.

Здесь жили Есенин, Хамза и Ойбек,
а Броневой взял актерский разбег.
Здесь мирно живут люди разных культур:
узбек и еврей, гордый грек и уйгур.

Реклама повсюду здесь манит завлечь,
На улицах больше заморская речь.
Неповторим твой лик, Ташкент,
звездой горит твой яркий бренд!

Читать далее →

Суфийский подвижник Бахауддин Накшбанд и его духовное наследие Видео История

Бахауддин Мухаммад Накшбанд (1318 – 1389), известный среди бухарцев как «Балогардон» («отвращающий от несчастий») — великий суфийский подвижник и основатель всемирно известного суфийского братства Накшбандийа, покровитель города Бухары.

Один вагон отцепился… История Фото

Махмуд Абилов опубликовал в ‎Гиды Узбекистана.

Домиан Барма: Ну вот — ещё «Гиды» называется… «Предок Ташкентского трамвая»! Это кусок ташкентского трамвая, на самом деле… Вернее одна тележка, от трамвая КТМ-5 (71-605), 1970-80-х гг. из которой соорудили памятник конке. Памятник до недавнего времени находился на территории трамвайного депо «Красновосточное» на Высоковольтном. Что с ним сейчас, после закрытия депо — не известно.