#нетвойне
#bizgatozahavokerak

Статьи за 11 июля 2010

«Победе» 64 года История Старые фото

7

28 июня 1946 года на Горьковском автозаводе, носившем тогда имя В.М. Молотова, собрали первую партию 5-местных легковых автомобилей ГАЗ-М-20 «Победа» с 50-сильным 4-цилиндровым двигателем. Эта машина стала первым советским автомобилем с несущим кузовом и первым в мире серийным автомобилем с кузовом бескрылой конфигурации. Для своего времени «Победа» отличалась великолепной отделкой и оборудованием. Бескрылая форма кузова […]

Громбчевский Бронислав Людвигович История

1

Громбчевский Бронислав Людвигович — генерал, путешественник, исследователь Среднейи Центральной Азии (1855-1926 гг.) Для этого известного ученого, российского поданного, город Ош занимал особое место, отсюда начинались его научные маршруты, потом он служил в Оше уездным начальником. Воссоединение Киргизии с Россией требовало от Российского правительства не только охрану и оборону границ, но и изучение края. Поэтому исследовательскими […]

Ташкентские деревья, фотоэкскурсия в прошлое История Старые фото

22

Пишет Михаил Головин. В начале этого года в «Письмах о Ташкенте» появилась замечательная публикация «Пушкинская, век назад» (Вобще-то этой публикации почти три года, может речь идет о другой статье? ЕС). Увы, печально, но почти ничего узнать уже не мог. Все эти дома, если и просуществовали до землетрясения, то изменили свой внешний облик. Удалось узнать только […]

Мода на наклейки среди ташкентских автомобилистов никогда не пройдёт Разное

8

Вчера ехал по проспекту Бунедкор, а перед нашей машиной ехал и не давал разогнаться Matiz, он  двигался со скоростью не больше 50 км/час, а на заднем стекле у него была наклейка «Не гуди, еды не будет». Наклейка была похожа на рекламу какого-то ресторана, название я сначала не запомнил. Через час я уже двигался в плотном […]