В связи с закрытием сайта фотографий Макса Захаровича Пенсона maxpenson.com возникла идея собрать некоторые фотографии и появилась галерея Фотографии Макса Пенсона, в которой собраны фотографии, опубликованные в Facebook и Instagram Максимом Мироновичем Пенсоном. На 15 января 2026 года в галерее 480 фотографий.
По вопросам приобретения качественных фотографий обращайтесь к М. М. Пенсону — любая работа украсит офис компании.
Александр Колмогоров
Сегодня — 104 года со дня рождения замечательного кинодраматурга Валерия Фрида.
Он автор сценария фильмов (с Юлием Дунским): Служили два товарища, Старая, старая сказка, Гори, гори, моя звезда, Тень, Сказ про то, как царь Пётр арапа женил, Шерлок Холмс и доктор Ватсон, Экипаж, и многих других.
Однажды уважаемый Валерий Семёнович Фрид спас меня от позора.
OldTashkent
Гостиница «Узбекистан», 1977 год
Фото: Франтишек Зачек. Чехия
Сергей Гуреев: Люблю я документы прошлых эпох! Скоро 100 лет со дня выдачи будет! Этот чисто Ташкентский!
Прислала В. Лаврова
Неизвестная фотография в газете о Съезде Советов
Василий Иванович Гаврилов (1884-1919). Фотограф Б.Х. Капустянский, Ташкент.
Гм Рашид Зиятдинов
Это Захидов Марат Тешаевич. Он учил меня алгебре в университете.
Oleg Ruvinsky
Я знаю, с какой любовью люди собирают данные о Ташкенте, потому что хотят сохранить историю города.
Как кропотливо они изучают исторические документы и рассказы аксакалов о разных периодах жизни города.
Но мне бы хотелось, чтобы Ташкент не стал лубочным экспонатом, не выглядел передовицей газеты «Правда».
Первушка и Винзавод справа, фото из соцсети МойМир.
Ушедшая архитектура столицы Узбекистана: от соборов до древних медресе. Каким был город до эпохи широких проспектов? Исследуем историю утраченных шедевров, которые стерли с карты столицы время, природа и политика.
Читать полностью в источнике на Sputnik.Uz.
Опубликовал Фарухжон Тураев
Лидия Козлова: Спасибо! Много интересных лиц!
Дата события: 1 января 1906 года (юбилей: 120 лет)
В 1877 году, после начала движения по отстроенной оренбургской железной дороге, на страницах газеты «Оренбургский листок» были опубликованы «Впечатления, вынесенные при посещении вокзала оренбургской железной дороги», где было написано: «нет сомнения, что оренбургский вокзал не будет долго оставаться пределом парового движения на восток. Все предсказывает, что наша линия пойдет дальше и дальше, что, пройдя на Ташкент, она оживит и просветит полудикий край Средней Азии» (4).