Ташкентский метрополитен отмечает 40-летие с момента открытия Старые фото
В этот день, ровно 40 лет назад 6 ноября 1977 года была запущена первая линия Ташкентского метрополитена, длиной 12,2 км с 9 станциями, которая получила позже название «Чиланзарская».
На фото: 6 ноября 1977 года. Открытие ташкентского метрополитена.
Строительство Ташкентского метрополитена началось в 1968—1970 годах, и первая линия (получившая позже название Чиланзарская) длиной 12,2 км с 9 станциями была запущена в 1977 году. У истоков строительства стоял тоннельный отряд № 2, закончивший строительство тоннелей в Сибири и деривационного тоннеля в Андижане. Проектирование осуществлял специально созданный для строительства метро Ташкентский филиал Метрогипротранса. В кратчайшие сроки была создана вся необходимая производственная база, организован выпуск бетонных конструкций и производство чугунных тюбингов.
В настоящее время протяжённость трёх линий метро с 29 станциями составляет 36,2 км. Учитывая, что Ташкент занимает площадь 260 км² и насчитывает более двух с половиной миллионов жителей, метрополитен является стратегически важной транспортной системой.
Примечательно, что в юбилейный год началась прокладка новой надземной кольцевой линии метро. Общая протяженность новой линии составит 52,1 км, из них 50,5 км будут проложены над землей по эстакаде высотой 6 м, а 1,6 км — по земле.
Проект, рассчитанный на 2017−2021 годы, будет реализован в пять этапов. На первом этапе будет построен отрезок от станции «Дустлик» (бывшая «Чкалов») Ташкентского метрополитена до рынка Куйлюк. Протяженность линии составит 11 км, на ней намечается построить 8 станций.
На втором этапе линия метро свяжет рынок Куйлюк и станцию метрополитена «Олмазор» (бывшая «Собир Рахимов»). На третьем этапе будет построен участок между станциями «Олмазор» и «Беруни». На следующем этапе линия свяжет станции «Беруни» и «Бодомзор». На последнем этапе линия будет соединена со станцией «Дустлик».
В настоящее время начата закладка монолитных бетонных стоек для эстакады.
в этот день было очень много народов и местами давка тоже.а через 2-3 дня все было нормально.
махмуд[Цитировать]
Все хотели непременно проехать на только что открывшемся метро. Не хватало разменных пятаков, и предприимчивые узбечата разменивали деньги с выгодой. Например, за 20 копеек давали 3 пятачка. Прямо в вестибюлях метро.
Елена[Цитировать]
Что за «узбечата», позвольте поинтересоваться?
Bekhzod[Цитировать]
Бекзод, не обижайтесь. Таков уровень культуры, это не от злости, они думают, что это нормально.
Лев[Цитировать]