Регулировщик на Сквере Старые фото
Tashkent Retrospective
1930-е годы. Самый центр Ташкента.
Таким был транспортный поток и регулировщик в столице. Слева — Сквер Революции, а справа, через лет 15-17 воздвигнут Ташкентские куранты.
Автор неизвестен
Александр Оспанов: … и тогда разметки не было на дороге?
Tashkent Retrospective: Какая разметка? )) Асфальта еще толком не было, первое подобие асфальта начало появляться в 1932 году, тогда началось строительство дорог из гравия, который обрабатывали тяжелой, высокосмолистой джаркурганской нефтью. Такой «одеждой» покрылись новые трассы Бухара — Гиждуван — Кызылтепе, Самарканд — Пенджикент, Ташкент — Пскент — Нуратали, Коканд — Чорсу, Андижан — Куйганяр и другие. Такие дороги отличались значительной прочностью и стоили
Анатоль Отливанчик: Не ранее апреля 1931 года.
Tashkent Retrospective: По модели автобуса или форме регулировщика сориентировались?
Анатоль Отливанчик: Такая форма введена 20 апреля 1931 года. Тёмно-синего цвета.
Мне теща рассказывала — наверное, про него, что на фото, «стоял сей регулировщик на этом месте не один год», (естественно, посменно), и так регулировал красиво, что они с подружками специально ходили смотреть на его работу.
Чиланзарец[Цитировать]
До асфальта делали нефтевание улиц
Елена[Цитировать]