Старый ж/д мост у Экскаваторного завода Фото
Фотографии из группы X-Places.
10 комментариев
Не отправляйте один и тот же комментарий более одного раза, даже если вы его не видите на сайте сразу после отправки. Комментарии автоматически (не в ручном режиме!) проверяются на антиспам. Множественные одинаковые комментарии могут быть приняты за спам-атаку, что сильно затрудняет модерацию.
Комментарии, содержащие ссылки и вложения, автоматически помещаются в очередь на модерацию.
Мне он примелькался уже, а на фотографиях красавчег!
Леонид[Цитировать]
Арки для пешего прохода или же для воды?
Фома[Цитировать]
Это кольцо 4-троллейбуса (до 1966г.) Какой-то большой арык протекал под основной частью моста.
lvt[Цитировать]
А там разве не Салар протекает?
Лёнчик[Цитировать]
Я жила на Огородной, 26 (2х-этажный дом, а напротив был греческий городок), и это троллейбусное кольцо было прямо под нашими окнами. Только, я почему-то помню 5-й троллейбус, может, потому, что мы на нем ездили чаще. Конечно, там протекал Салар, мы играли на берегу постоянно. Переселили нас отттуда примерно через год после землетрясения, в Спутник. Но мне кажется, что дом тот до сих пор стоит, хотя улицу давно переименовали (она была маленьким ответвлением от Новомосковской).
Svetlana Pogrebnova[Цитировать]
Это мост через Салар,
возле кольца 3-его автобуса, шедшего куда-то по Ш.Руставели,
— позднее — 21-ого — до 4-го Авиагородка,
— 4-го троллейбуса — до площади Калинина,
— в 67-м или в 68-м к нему прибавился 5-ый троллейбус, ранее кольцевавшийся на Дархане, — до вокзала,.
FZL[Цитировать]
Протекает конечно же Салар. У экскаваторного завода «кольцевались» 4-й (Пл. Калинина) и 5-й (Вокзал) троллейбусы и 21 (4й жилгородок) автобус.
EC[Цитировать]
Есть на этом мосту год его постройки. Может быть 1902 или 1912. И мост и проходы – всё типовое для того времени. Повозка могла проехать, но дорог, ведущих к проходам, совершенно не помню. А чуть дальше – в 100 метрах был переезд. Через него все и ездили, и ходили с «черного хода» в ботанический сад (на «БОТАНИКУ»). Там, у входа – пролома в заборе, был закрытый колодец. Всегда старались попить из него воду, потому, что вкусная!
Константин ташкентский[Цитировать]
Там было раньше четыре таких моста. Это мне рассказал «старожил». Место так и называлось — «четыре моста». Я сам их не помню, но по словам местного жителя так получается.
Gangut[Цитировать]
Что-то сомнительно, что четыре именно таких. Мост строился для отнопутки. Да и куда делись остальные три? Если сломали, то зачем, и когда? Такие опоры простояли бы еще пару сотен лет…
Может место называлось «четыре моста», именно по количеству, а не по типу? Тогда их и сейчас четыре — три под ЖД путями и один ближе к дороге, по нему раньше подъездной путь шёл, от станции к заводу.
genezone[Цитировать]