Случайно нашел и не могу закрыть страницу не поделившись: ну правда ли чудесен этот монстр? Интересно, были ли такие в Ташкенте?
Троллейвоз МАЗ-525 ХТТУ 1954 г. (с 1959 г. — БелАЗ-525). Производился на Минском автомобильном заводе.
Не отправляйте один и тот же комментарий более одного раза, даже если вы его не видите на сайте сразу после отправки. Комментарии автоматически (не в ручном режиме!) проверяются на антиспам. Множественные одинаковые комментарии могут быть приняты за спам-атаку, что сильно затрудняет модерацию.
Комментарии, содержащие ссылки и вложения, автоматически помещаются в очередь на модерацию.
В жизни не видела. Должно быть, мы с ним в этой жизни разминулись.
tanita[Цитировать]
Нет, не видела.
lvt[Цитировать]
Были ,почти такие -троллейбусы-грузовики бегали по городу в начале 60,но в основном на ДВС
вася[Цитировать]
Буйволов в Ташкенте было полно, работали на солярке. Но такого не видел ни разу.
b_a_lamut[Цитировать]
Прикольно…А как грузить-то????
Evgeniy[Цитировать]
Лопатой — бери больше,кидай дальше!
Татьяна[Цитировать]
Вот где-то встречалась подобное чудо — хотя, вполне возможно, видел я его где-то в каком-то фильме…
А вот по Ташкенту бегали другие чудо-машины и с ДВС, и с штангами — ремонтные, синего цвета…
J_Silver[Цитировать]
Видел на некоторых рудниках СНГ остовы подобных машин, но без «штанг». возможно дизельный вариант
leonid[Цитировать]
На фото опытная разработка Харьковского ТТУ на шасси карьерного самосвала МАЗ-525. Серийно этот троллейвоз не выпускался. Так что информация о том, что МАЗ-525 ХТТУ производился на Минском автомобильном заводе, не соответствует действительности. Он предназначался для работы в карьерах, его загружал карьерный экскаватор.
Владимир[Цитировать]