Аэропорт Старые фото
Прислал Gangut.
Попытаемся определить год съемки?
И билеты на самолёт (c серебристым крылом):
40 комментариев
Не отправляйте один и тот же комментарий более одного раза, даже если вы его не видите на сайте сразу после отправки. Комментарии автоматически (не в ручном режиме!) проверяются на антиспам. Множественные одинаковые комментарии могут быть приняты за спам-атаку, что сильно затрудняет модерацию.
Комментарии, содержащие ссылки и вложения, автоматически помещаются в очередь на модерацию.
Это год открытия аэропорта, если не изменяет память 1976 год.
Хороший был аэропорт, и во внутрь можно было зайти без проблем
Влад. А[Цитировать]
Фото, очевидно, 1970-х годов. Слишком мало машин попало в кадр у «ворот столицы Узбекистана» — 2, это соответствует «норме» 70-х. К тому же модель ВАЗа одна из первых — ВАЗ-2102. Автобус ЛиАЗ, вероятно, 25-го маршрута, который в 70-х ходил от Аэропорта до Сквера революции (по-моему так), а с 1980-х годов — до автостанции на Коммунистической. Хотя на счет Сквера могу ошибаться.
Марат Сафаров[Цитировать]
А что же не 50-й? Там останавливался много лет, пока его вовсе не сняли с маршрута…
J Silver[Цитировать]
Да Бога ради, пусть будет 50-й. Я же всего лишь предположил, сказав, вероятно.
Марат Сафаров[Цитировать]
Уважаемый Марат!
Насколько помню, 25 автобус ходил от Алайского до Аэропорта. В конце 90-х я его еще застал. Ходили там 2 или 3 ЛиАЗа (по-моему, тех же времен). Окраска тоже старая — красные с широкой продольной полосой. Дребезжали и тряслись так, что впору было масло сбивать))) Несмотря на то, что загрузка была приличная, маршрут в начале 2000-х убрали окончательно.
А что до аэропорта — ремонт-то его, оказывается, чисто косметический) Ну добавили мрамора и панелей, ну повесили, где нужно, экраны… Очертания-то те же. Только пандус закрыли. А так изменений реально мало.
Михаил[Цитировать]
От Коммунистической автостанции.
EC[Цитировать]
Уважаемый Михаил. В советское время (в 1980-е) 25-й автобус точно ходил от автостанции «Коммунистическая». Это я хорошо помню. Что касается более позднего времени, я здесь я ничего сказать не могу. Я, придя с армии в 90-м, окончательно уехал с Узбекистана в Россию.
Марат Сафаров[Цитировать]
Летом,а точнее, в июле 1976 года мы уже улетали из этого аэропорта в Вильнюс.
Art68[Цитировать]
да…и перед аэропортом стояли скамейки(на снимке их нет) как раз около тех голубых мусорных урн-)))…Как сейчас помню, рейс №8088 Ташкент-Челябинск-Вильнюс постоянно задерживали
Art68[Цитировать]
Всегда восхищаюсь людьми,умеющими сохранить такие вот мелочи, как билеты ,например. Спасибо!Я вот всё выбрасывала, мусор ведь?!А оказалось памятью,да ещё какой!8 рублей!!!Разве такое может быть??!Аэропорт в Ташкенте по тем временам был одним из лучших в СССР.Для меня он имеет особое значение.В аэропорту я познакомилась со своим мужем.И очень часто мы назначали свои свидания именно в аэропорту.Поднимались на второй этаж,там один ряд кресел стоял лицом на взлётную полосу.Садились в кресла и часами смотрели на взлетающие самолёты…А ещё он неразрывно связан с моим папой.
Арина[Цитировать]
Неужто всего 8 рублей? Что-то как-то и не верится, что до Самарканда за столько добраться можно было…
J Silver[Цитировать]
билет и так до Самарканда, а не до Самары ))) Тогда был город Куйбышев и аэропорт Курумоч. В январе 73г летали в Куйбышев, авиабилет стоил около 30 рублей
Ольга[Цитировать]
Странно, на билете явно написано «Самара», а на печати — Самарканд. Видимо, все-таки Самарканд, потому что билет недорогой.
tanita[Цитировать]
Если посмотреть на дату, то все вопросы снимаются — какая же Самара в 1967 году? Никому и в голову возвращать историческое название пока не приходило…
J Silver[Цитировать]
Там написано «Самарк», а не «Самара».
Нелли[Цитировать]
А ведь сначала машины на эстакаду спокойно заезжали — было так удобно! А теперь не то что туда заехать, вообще подъехать проблематично…
Я сам иногда приезжал в аэропорт просто на самолеты посмотреть — можно же было и на открытую площадку выйти на крыше…
Буфеты работали, довольно вкусные блинчики с мясом запомнились, рестораны работали — в общем, жизнь кипела…
J Silver[Цитировать]
Когда-то у нас самолеты взлетали и садились с интервалом в несколько минут, сейчас такого уже не увидишь…
J Silver[Цитировать]
А я летела с семимесячным ребенком в Москву, так стюардесса принесла специальную корзинку, в которую уложили малыша, и места нам отвели в первом ряду, где пространства больше. До сих пор им благодарна. И постоянно подбегали, спрашивали, не нужно ли мне чего.
tanita[Цитировать]
По рассказам первый свой полет и я в такой корзинке совершил — во всех самолетах перед первым рядом в каждом салоне были специальные крючки, на которые вешались корзинки…
J Silver[Цитировать]
Да,да… И открытая площадка, и буфеты, и блинчики с мясом, и прекрасный ресторан…А самолёты взлетали каждые семь минут!Сейчас в аэропорт не зайдёшь без билета.Понятно, безопасность.Раньше никого не боялись.В 2008 году я улетала из Ташкента 8 августа.Перед отлётом родственники вручили мне старинную сковородку в память о бабушке.Ей точно 150 лет,а может и больше.Чугунная, с ушками и короткой ручкой.Сунула я её в чемодан,чемодан сдала в багаж,пошла на регистрацию.Вдруг бегут три перепуганных таможенника,называют мою фамилию и уводят в помещение,где стоит мой бедный чемодан.Хорошо,что я не стала оборачивать его плёнкой.Строгим голосом приказали открыть чемодан, у меня руки-ноги трясутся от страха,ключ в замок не попадает.А когда открыла чемодан и увидела сковордку,поняла в чём дело.Они подумали,что это мина какая-нибудь.Я извинилась,но просто так они сковородку мне не отдали. Я всё-равно счастлива, что она у меня осталась и служит мне верой и правдой.
Арина[Цитировать]
А что везу, я так люстру микондовскую везла. Хорошо, что ума хватило взять с собой паспорт от нее. Когда увидели проводки-усики, заинтересовались, но паспорт убедил
акулина[Цитировать]
Ну таких примеров можно привести массу. В июне 2011 года я вылетал из Ташкента в Казань. При входе в здание аэровокзала просвечивали багаж и ручную кладь. В сумке у меня был фотоаппарат, так контролер поднял такой визг, направил меня к недалеко сидевшему старшему с отъевшейся харей. Тот пытался дать понять, что фотоаппарат представляет угрозу национальной безопасности и не успокоился, пока не просмотрел кучу файлов, убедившись, что там нет секретов. Потом в довольно грубой форме отпустил. На следующем этапе меня уже обыскивали в отдельной комнате на предмет того, не вывез ли я узбекских сумов или еще чего-нибудь ценного. Но ничего не нашли. Спасибо, хоть обыск был в рамках приличий: осмотрели содержимое карманов, бумажник, пересчитали валюту, убедились, что вывожу я меньше, чем ввёз, но раздевать не стали. Молодой парень попался добродушный, лишь укорил меня в том, что я не оставил на своей малой родине (в Узбекистане) все доллары, которые привёз. Но я же не виноват, что жизнь в Узбекистане такая дешёвая, особенно в Ферганской долине, где я находился большую часть времени, и что я за 10 дней потратил не более 400 долларов. В конце он задал вопрос: где лучше, в Узбекистане или России? Ну что тут скажешь? Сказать правду — значит обидеть. Сказать неправду — значит по-глупому льстить. Пришлось выбрать более дипломатичную формулировку: в Узбекистане климат лучше, фруктов много, но в России выше зарплаты. Хотя и здесь я слукавил: климат узбекский мне тоже уже не нравится — отвык я от среднеазиатской жары. Так что покидал я свою малую родину с неприятным осадком. Хотя стоит быть объективным: узбеков в России (неграждан России) наши службы встречают хуже.
Марат Сафаров[Цитировать]
В декабре 2011 года порвал паспорт.
В России с 1984 года. (хотя родился в Узбекистане).
И, оказывается лет пять назад Министр МВД Нургалиев (кто виноват в плохом отношении к иммигрантам — ах-ти русские?) после скандала связанным с выдачей россиянского гражданства принял постановление, что все родившиеся за пределами России, и даже дети родившихся за пределами России должны доказывать вновь при получении паспорта по любым причинам — законность получения Российского гражданства.
И я влетел.
Прописку на февраль 91 года найти, конечно же не смогли — за это время паспортный столы раза три переезжали.
И через месяц мне отказали в выдаче паспорта и предложили начать процедуру получения гражданства…
Но хорошо я узнал, что оказывается можно найти двух свидетелей, которые могут подтвердить факт моего пребывания на 1991 год в России.
И я нашел свидетеля и сдал по новой все документы.
Вроде теперь должно бы быть быстро.
Но через 3 недели паспорт готов не был.
Тогда я пишу обращения на сайты гос. органов.
Самое главное на сайт президента России (там есть спец. форма).
Через три дня пришел ответ с Москвы, еще через день ответ с Благовещенска и когда я пришел на следующий день в ФМС — паспорт был готов.
То есть у нас в России отношение властей к русским не лучше чем к мигрантам.
Да и если бы я грамотно на сайт президента РФ не написал, то меня бы еще пару месяцев мурыжили, так как на момент выдачи паспорта — им еще пару запросов не пришло…
olegkarnauchov[Цитировать]
Олег, что-то у вас не все клеится. Если вы порвали паспорт (намеренно или нет), вам не надо доказывать наличие гражданства. Вам паспорт просто поменяют, вы же должны заплатить пошлину за замену и все. Единственное, от вас потребуется соответствующее заявление в ФМС. И даже если вы утратили паспорт, то и здесь не все так сложно. Вы же не бомж, который не значится ни в одних списках. Помимо паспорта у вас должны быть другие документы, которые прямо или косвенно подтверждают ваше гражданство — свидетельство ИНН, свидетельство социального страхования, сведения о регистрации (в последнем случае есть данные вашего паспорта — российского паспорта). И потом, меня удивляет, что ваши последние данные о прописке февраля 1991 года. Российские паспорта стали вводится с конца 1990-х годов. Я менял советский паспорт на российский в 2001 году — с того времени у меня стоит первый штамп о регистрации. Если у вас последняя запись о прописке 1991 года, значит у вас был советский паспорт. Так в данном случае вы сами виноваты в том, что до сих пор ничего не сделали, чтобы поменять документ. Значит у вас не было и других документов, подтверждающих ваше гражданство, которые я упомянул выше. Если это так, то вы сами виноваты в своих несчастьях, не надо на государство пенять. Некоторые наши граждане любят, чтобы кто-то за них передвигал ноги и не чешутся, а когда возникнут проблемы, начинают выть — типа государство своих граждан не защищает. Если ты не бомж, то веди себя так, как подобает гражданину — как минимум вовремя меняй документы и не будет нужды доказывать, что ты русский и российский гражданин.
Марат Сафаров[Цитировать]
паспорт советский я поменял уже в 95 году.
И два раза менял паспорт уже Российский.
последний раз в 2002 году.
И мне не могли найти прописку на февраль 1991 года — именно пребывание на территории России в это время и дает автоматом гражданство России.
То есть еще раз.
Порвался у меня Российский паспорт с Российским гражданством.
И даже жилье у меня в России свое.
И прописка постоянная…
Но наши чинуши все против людей делают…
olegkarnauchov[Цитировать]
Да и у моей сестры тоже проблемы были.
Они ездят к деду в Новороссийск — и поезд идет через Украину.
И лет пять назад получала она вписку в паспорт дочки — и тоже месяца два убила, чтобы доказать, что её дочь рождения 2002 года, от папы — Россиянина и сестра тоже россиянка, но так как рождена она была в УзССР как я, то ей тоже пришлось доказывать и долго, что она и сама россиянка (у неё тоже и паспорт и все документы были российские — в России мы с 1984 года.) и что её дочь — тоже россиянка.
olegkarnauchov[Цитировать]
Скажите ,пожалуйста,мне кажется или нет на билете стоит дата -17 янв 1967.г Можете меня поправить я не обижусь.
OL[Цитировать]
Вам не кажется — вроде так и есть…
J Silver[Цитировать]
Снова подняли вопрос о выносе аэропорта в сторону Джизака — с одной стороны вроде и хорошо бы, но летать станет явно неудобно! Это вот раньше, когда самолеты десятками в час, это было проблемой, а сейчас самолеты летают достаточно редко, еще бы и не ночью, так вообще было бы все хорошо…
J Silver[Цитировать]
Думаю, что перенос маловероятен. Иначе какой смысл вкладывать деньги в существующий аэропорт. Насколько мне известно, с Сергелийской стороны уже построен терминал для внутренних линий.
Марат Сафаров[Цитировать]
Пустопорожний треп. Где, скажите на милость. взять несколько миллиардов долларов на постойку с нуля нового аэропорта? Есть хотя бы один пример такого строительства за последние лет 20-30 на территории б. СССР?
Timur[Цитировать]
Билет Из Ташкента в Фергану в конце 80-ых стоил 8 рублей. Потом стал стоить 12.
бай-бай[Цитировать]
Взглянув на фото аэропорта вспомнил ряд случаев, происшедших со мной, в те далекие демократические времена. Зимой взял билет в Москву, на Ил-62, на ночной рейс. На улице идет снег, слякоть на дорогах. Чемодан сдал в багаж, а тяжелую сумку с собой. Прошел контроль, показал стюардессе билет и задремал у окна. Прошло с получаса, обратил внимание, усаживаются, в основном казахи, неужели все в Москву. Подозвал стюардессу и переспросил рейс. -«Самолет летит в Алма-Ату, а ваш самолет на другом конце аэродрома и видимо уже улетел!» Выскочил из самолета и по мокрому полю, в тяжелом пальто, с сумкой, в полутемноте, бегу на другой конец аэродрома. Раза два останавливался, чтобы отдышаться. Через 20 минут, еле живой, добегаю до моего самолета, меня встречают, хором, почти все пассажиры. Больше всех машут руками и угрожают пилоты. Но пускают в салон и самолет взлетает. Их тоже можно было понять, пассажир сдал свой чемодан и не явился, значит, что то не так. Разбирать все чемоданы или дождаться пассажира. Лучше подождать. Можно еще вспомнить, какая была в то время демократия. С уважением Радик.
радик газиев[Цитировать]
Да, времена были по которым стоит плакать, я не иронизирую. Когда мы с отцом на 10 минут опоздали на окончание регистрации в Шереметьево на рейс Москва-Симферополь, то попали в самолет только после того как уплатили по 100 долларов с каждого. Фактически билет стоит столько же.
А посмотрите какие фатально наивные правила (по меркам сегодняшнего дня) написаны на обороте билета… Как всё было просто и по-человечески… мне кажется негласные принципы морали были даже превыше законов, и честно говоря я скучаю по тем временам, хотя никогда и не жил в 67-м, и даже в 76-м…
Простите за многословность, но вездешняя циничная «забота о гражданах» в каких-то мелочах (чаще сводящихся в установке дополнительных никому не нужных рамок и правил) при общем душерадирающем безразличии как к молодому поколению, так и к старикам, … это просто очень расстраивает когда видишь всё это ежедневно
Вчера только с подругой сидели на лавочке на Чистых прудах, наблюдая за катающимися на водных велосипедах. Все дети на борту — строго в спасжилетах так что и головы повернуть не могут толком, и мамочки их фотографируют в таком обмундировании на долгую память… Стали спорить о благах цивилизованной организации отдыха на примере спасжилета… Но ведь 100 лет дети катались без жилета и нечего! Десятками они там не тонули же в пруду! Зато через 20 лет этот вот самый человечек, для заботы о сохранности которого сегодня издаются указы о спасжилете, не сможет выплатить вдруг очередной взнос по кредиту и просто напросто окажется на улице, или вовсе уж банально проведет всю жизнь скитаясь по съемным квартирам не в силах купить свою…
Арлен[Цитировать]
Ну давайте вернемся в каменный век и заживем на природе, в неге и в чистом воздухе…
Больше чем уверен, что 100 лет назад водных велосипедов не было!
А меры безопасности придумываются и совершенствуются отнюдь не по злобе и вредности каких-то людей….
Володя[Цитировать]
Володя, водный велосипед появился в 1890 году.
Теперь вы меньше чем уверены?
А какова величина вашей уверенности что в комментарии выше я рассуждал о злобе и вредности?
Арлен[Цитировать]
Задержка рейса обходиться дорого и для технического персонала. В советское время также были штрафы и удерживали когда пассажир опаздывал по вине пассажира а не аэропорта, ему выписывали другой билет на следующий рейс.
ET[Цитировать]
Арлен, тем дитятям, которые катаются на Чистых прудах, такие страсти-мордасти не грозят: у их мамашек давно всё схвачено.
Ташкентка[Цитировать]
Да, вы отчасти правы. Но жизнь стала такой слишком пронизанной всякими перестраховками и недоверием людским. Маски в общении стали гораздо шире, за ними сложно увидеть лица. Даже в разговорах неформальных встреч много традиционных (принятых в данной ситуации) фраз. Синтетика какая-то… Слышал недавно от родителей одного из своих учеников, что учителя в школе в открытую говорят «Наша задача — зачитать материал. А поняли его или нет — уже не наша проблема»
Арлен[Цитировать]
Спасибо за публикацию. История в фотографиях и документах. А воспоминания и обсуждения в комментариях ее дополняют. Евгений Семенович, вот то, что нужно!
ВТА[Цитировать]