Торговые ряды архитектора Леонида Караша. Дислокация История Старые фото Ташкентцы

На сайте неоднократно безуспешно обсуждались некие торговые ряды архитектора Караша, существовавшие непродолжительное время где-то в районе ташкентского базара Чорсу. Меня заинтересовал этот загадочный объект несколько лет назад и мое любопытство относительно него удовлетворил архитектор Юрий Георгиевич Мирошниченко, который в школьном возрасте в конце 40-х годов покупал в одной из лавок этих рядов краски и кисточки для рисования. Предлагаю ознакомиться с дополнительной информацией по теме загадочных торговых рядов Л. Г. Караша, прозванных Мирошниченко скобяными магазинами.

Сейчас посетить старогородской базар Чорсу весьма удобно, воспользовавшись Ташкентским метрополитеном, а до появления подземки один и проходов к базару начинался у юго-западной стены медресе Кукельдаш:

К концу XIX века этот проход представлял собой торговую улочку с бесчисленными торговыми лавками по обеим своим сторонам, пересекающую перед самим базаром с помощью мостика протоку Джангоб:

За лавками западной стороны прохода существовал широкий и довольно неприглядный берег Джангоба:

Первое «осовременивание» древнего базара началось на рубеже XIX-XX веков с его северной стороны, позднее началась постепенная ликвидация торговых лабиринтов базара с плотными рядами старых лавок. К середине 30-х годов южный проход к базару от медресе Кукельдаш выглядел уже по-другому:

По информации из ряда источников в 1943 г. старогородской базар пополнился новой постройкой – т.н. торговыми рядами Л. Г. Караша. Понятно, что Леонид Георгиевич являлся автором этого необычного сооружения, разработал его проект и осуществлял авторский надзор при его возведении. О расположении этого сооружения на территории базара не сообщалось. Для более любознательной публики пока остается неизвестным:

1. Кто являлся инициатором строительства.
2. Кто принимал в военное лихолетье решение о строительстве и о его финансировании.
3. Какое участие в появлении этих рядов принимал Митхат Сагатдинович Булатов – Главный архитектор Ташкента, творческое взаимодействие которого с Л. Г. Карашом определило облик Ташкента к 60-м годам.

А построили эти двухярусные торговые ряды на западной обочине южного прохода к базару. Пока известна только одна фотография, на которой можно разглядеть фрагмент фасада здания (его верхнего яруса):

За тыльным нижним ярусом располагался заниженный участок берега Джангоба, на котором был разбит сквер. Центральный портал (чартак) здания содержал только лестницу, по которой можно было спуститься к скверу и посетить десять лавок нижнего яруса:

Во время первой полномасштабной реконструкции Старогородского базара в середине 50-х годов торговые ряды Караша были снесены, а сквер сохранили. Документальные обоснования сноса, вероятно, можно отыскать в архивах. Пока выскажу собственные предположения. Планировка здания не отвечала возросшим требованиям к объектам торгового назначения и не гармонировала с новым реализуемым обликом базара. Двадцать обособленных торговых помещений здания были довольно тесноваты и не могли использоваться для продажи многих видов товаров. Естественное дневное освещение помещений было явно недостаточным, лавки нижнего яруса освещались днем только через окна во входных дверях. Возможно, что существовали причины сноса технического характера, например протекание арочных перекрытий, неудовлетворительная гидроизоляция тыльных стен нижнего яруса, осадка сооружения и т.д. и т.п. Так или иначе авторитетные сторонники сноса победили не особенно сопротивляющихся его авторитетных противников…

На космоснимке 1965 года можно увидеть довольно благоустроенный сквер и Г-образное трехэтажное здание Государственного педагогического института иностранных языков (ГПИИЯ):

По карте 1983 года и ПДП реконструкции старого города того же времени еще проглядывается сквер и русло Джангоба:

При последней реконструкции базара советского периода о сквере, надо думать, все градостроители подзабыли, и он был предоставлен самому себе:

После 1991 года сквер прекратил свое существование, на его месте предприниматели построили магазины и объекты общепита, а Джангоб упрятали под землю:

К 2017 году на месте снесенного ГПИИЯ стали парковаться автомобили:

Космоснимок 2020-го года показывает очередные изменения. Вдоль всего южного прохода к базару появилось как и на дореволюционной фотографии два ряда лавок. Магазинам, построенным на месте сквера, так же не повезло, как и торговым рядам Караша. А крона одинокого большого дерева на южном проходе чуть северней медресе Кукельдаш уточняет, где 70 лет назад находился портал с лестницей к скверу на берегу Джангоба.

Виктор Фесенко, 10.02.2026 г.