СССР, Узбекская ССР, Ташкент, Ташкентская ДЖД
Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры «Государственный центральный музей современной истории России».
Прислал Lasselan · Россия, Москва, Дата: Июнь 1944 г.
Не отправляйте один и тот же комментарий более одного раза, даже если вы его не видите на сайте сразу после отправки. Комментарии автоматически (не в ручном режиме!) проверяются на антиспам. Множественные одинаковые комментарии могут быть приняты за спам-атаку, что сильно затрудняет модерацию.
Комментарии, содержащие ссылки и вложения, автоматически помещаются в очередь на модерацию.
Даже в войну берегли её !!!!!!!! а сейчас …….
гость[Цитировать]
Очень нужно было клептократам из хокимията города продать этот клочок земли никому не нужным инвесторам под никому не нужное строительство, чтобы отмыть «освоенные» из госбюджета деньги.
Secret Uzbek[Цитировать]
в 1963-м году уже бегал тепловоз, но этот паровоз в полной готовности стоял на запасном пути на центральной станции
teufelbob[Цитировать]
Вот здесь полная информация о Детской железной дороге в Ташкенте, история, фотогалерея, подвижной состав и так далее, всё что вы хотели знать, но боялись даже спросить или подумать: http://www.dzd-ussr.ru/towns/tashkent/index.html
Последний раз когда я копал эту тему остатки этой дороги видели где-то на окраине Бекабада. Конечно, потом появилась та несуразная штука в парке Анхор-Локомотив, но согласитесь это не то.
Статья на газета.уз о прощании ташкентцев с ДЖД: https://www.gazeta.uz/ru/2017/09/18/dzhd/
О ней плакали пожалуй не меньше чем о трамвае: https://tashtrans.uz/2017/09/19/detskaya-zheleznaya-doroga-poslednij-den-na-starom-meste/
Здесь тоже интересно: https://railway-archive.studio-petukh.ru/article?name=26/tachujd2008_01.html
И вот тут практически «археологические раскопки»: https://tomkad.livejournal.com/323801.html
и эти люди хотят построить АЭС?
Secret Uzbek[Цитировать]
Как обидно, что убрали эту достопримечательность Ташкента! Счастье, что я, моя дочка успели покататься на этих поездах. Мой муж в начале 80-х поступил в эту школу юных железнодорожников, у него был специальный пропуск (до сих пор хранится дома). Рассказывал, что была форма, фуражки, ребят реально обучали управлять поездом, сами мыли вагоны, чистили пути. По-моему, 3 или 4 года учился он там, выдали почти настоящий диплом!
Ольгана[Цитировать]