Автобусы Mercedes Benz Фото

Mercedes Benz Conecto LF начали поступать в Ташкент весной 2008 года. Первые 5 машин, необычно смотрелись на улицах столицы. Тогда это был совсем другой город. Не такой большой, еще зеленый, практически без пробок и пусть слегка неопрятный, но уютный. Еще колесили по улицам троллейбусы, и не собирался никуда уходить трамвай.

В итоге за 5 лет будет куплено 600 таких автобусов. Несмотря на уже имевшуюся у завода опцию установки кондиционеров — у нас отказались заказывать такие автобусы.

На свой вечную стоянку в значимых количествах автобусы начали вставать спустя 8-9 лет эксплуатации. А перестали быть флагманами транспорта только в 2019 году с массовой закупкой автобусов MAN A22 CNG.

Окончательно на покой стали отправляться уже с момента массовой закупки китайских автобусов и электробусов в прошлом году. Автопарки с мозгами выделили наиболее подходящие маршруты и машины и сформировали из них бригады и пары маршрутов, где они и работают по сей день. Но это удалось не всем, и в прошлом году автопарк №5 стал первым, который полностью отказался от Мерседесов.

Близки к выводу из эксплуатации и автопарки №1,2 и 7 где осталось не более 5-7 ходовых автобусов этого типа. И только 4 и 8 автопарки еще вовсю работают с этими машинами, и постоянно следят за ними.

Источник.