6 января 1888 года открыт железнодорожный деревянный мост через Амударью История Старые фото

Владимир Багров

30 ноября 1886 года железная дорога от Красноводска достигла Амударьи.
Инженерам-путейцам оставалось сложить последний пазл, чтобы железнодорожная магистраль превратилась для всего мира в настоящее «русское чудо». Этим пазлом был путепровод через Амударью, без которого железная дорога от Красноводска до Чарджуя оставалась отрезанной от центральной части России.

И нашелся русский инженер-архитектор Бачинский, который предложил просто сумасшедший, даже в наши дни, проект – построить железнодорожный мост длиною в две с половиной версты, вы не поверите… из ДЕРЕВА!

Да, да из простого дерева через самую непредсказуемую реку Средней Азии – Амударью, которую с давних времен называют Джейхун, что с арабского языка означает неистовый, бешенный. Название это не случайно. Как раненный зверь мечется Амударья по пустыне, меняя русло, обрушивая берега в одном месте и намывая острова в другом.
И вот через эту водную преграду Бачинский собрался строить деревянный железнодорожный мост. Самое интересное, что рассмотрев все представленные проекты, генерал Анненков утвердил именно этот… сумасшедший. Правда, в качестве временного моста. Подготовили 28 паровых и ручных копров для вбивания свай, и в 23 августа 1887 года забили первую сваю. А 6 января 1888, спустя всего 4 месяца, мост был построен. И в этом же месяце на мосту была закончена укладка пути, и по нему прошел первый поезд!

Полюбоваться чудом русского строительного искусства приехали специалисты-инженеры не только из Европы, но даже из Америки. Ещё бы, деревянные железнодорожные мосты длиной в две с половиной версты никто ещё в мире не строил. Французские путешественники, побывавшие в это время на Закаспийской железной дороге, писали: «Слово «невозможно» не существует для русских, это доказывается сверхъестественной быстротой сооружения моста через Амударью, начатого прошлой осенью и оконченного в январе 1888 г.» Постройка моста дала возможность продолжить дорогу до Самарканда. Временный деревянный мост исправно прослужил 13 лет. Это ли не чудо!