Ханым История Старые фото

Владимир Карышев

Чирчикский канал — одно из главных украшений города — люди называют по-разному. Одни называют его Бозсу, но это исторически верно лишь в отношении той его части, что начинается от Аккавака. Другие используют название Зах, но это тоже верно лишь отчасти, поскольку участок канала между Чирчикской и Аккавакской ГЭС только в середине, около центра города совпадает со старым руслом Заха. Как известно, сейчас настоящий канал Зах отводится от верхнего бьефа Аккавакской ГЭС-1, то есть питается водой от Нижнего деривационного канала.

Водосброс, от которого начинается Зах, у местных жителей известен как «Большая бушуйка». Почему «бушуйка» — вполне понятно: постоянный шум искусственного водопада стал характерной особенностью этого места. А «большая» — потому что рядом, пройдя чуть выше по дорожке, вы увидите «маленькую бушуйку» — уменьшенную копию большого водосброса.

Посмотрев с мостика в другую сторону, вы увидите большой арык, начало которому дает «маленькая бушуйка».

Расстояние между Захом и этим арыком совсем небольшое — порядка 50 метров, и наверняка у многих возникает вопрос: в чем смысл проведения двух каналов на таком небольшом расстоянии друг от друга? Чтобы разобраться в этом вопросе, для начала обратимся к современным картам местности. Популярный интернет-сервис Яндекс.Карты дает нам название верхнего арыка — Ханарык (Xonariq). Проследив по карте путь арыка, мы видим, что он «сопровождает» Зах на протяжении многих километров, и только на территории Казахстана, перед поселком Жибек Жолы (бывшая Черняевка) их пути расходятся: Зах течет на запад, а его меньший спутник устремляется на север. И тут мы вдруг обнаруживаем, что название у него изменилось: здесь он называется «канал Ханым». Смена названия реки или канала при переходе в другое государство — дело вполне обычное, но в данном случае не всё так просто.

Проследив путь арыка до конца, мы видим, что он протекает по территории и окрестностям двух населенных пунктов под названиями Дербисек и Акжар. А теперь пришло время обратиться к историческим источникам.

Читаем письмо 2-е из книги: И.И. Гейер. По русским селениям Сыр-Дарьинской области. (Письма с дороги). Т. I. Чимкентский уезд — Ташкент, 1893.

«От Гиш-Купрюка, около которого расположено селение Черняевское, дорога идет по холмистой местности, пересекая несколько балок, отчасти культивируемых под хлопок и пшеницу, отчасти пустынных вследствие недостатка поливной воды. Последняя балка, в трех-четырех верстах от станции Ак-джар, носит название Дербисека. Она обращена широким раструбом к реке Келесу, и в долине ее расположены два селения: Константиновское на 97 дворов и Кауфманское дворов на 50. В первом живут немцы, выходцы из Самарской губернии, а во втором — русские. Предсказать теперь, насколько могут развиться оба селения, довольно трудно: это будет зависеть от оросительной способности Ханым-арыка; но во всяком случае можно быть уверенным, что с. Кауфманское имеет все данные для того, чтобы со временем увеличиться вдвое.

Со стороны г. Ташкента Дербисекская балка ограничена более высокой складкой холмов, и сюда-то, у самой почтовой дороги, выходит Ханым-арык. Выделив рукав, идущий в селение Константиновское, Ханым-арык несет свои грязно-желтые воды в селение Кауфманское, а затем, удовлетворив нужды этого последнего, впадает в р. Келес.

Ханым-арык — первое, после Искандер-арыка, серьезное ирригационное сооружение, предпринятое по инициативе и на средства русских. Оно еще не совсем окончено, т.е. арык еще не разработан настолько, насколько это требуется, но, тем не менее, он уже и теперь орошает весьма почтенную площадь земли, годной для культуры хлопка, пшеницы и других, кроме риса, растений, свойственных климату и почве области.

Судя по разбегающимся по всей этой местности следам старых арыков, надо полагать, что настоящая реставрация Ханым-арыка есть лишь частичное восстановление древней ирригационной системы, кормившей некогда целые тысячи людей, и это же самое дает полное основание для веры в светлую будущность обоих описываемых селений».

Этот отрывок напоминает нам об истории строительства Искандер-арыка, описанной, в частности, здесь. В своем «завещательном письме» Николай Константинович Романов, перечисляя свои достижения в деле благоустройства Туркестана, наряду с Искандером называет и другой арык — под названием Ханым. В хвалебной оде, воспевающей Великого князя в связи со строительством Искандера, упоминается «Обладательница больших богатств, некая жена, по имени Ханым», которая «приложила так же руку, не соразмерившись со своей силой. Жизнь ее протекла в сокрушении по неудавшемся арыке, следы которого видны и поныне». На старинной карте оросительной системы реки Чирчик, которую приводит в своей статье о Чирчике Виктор Фесенко, присутствует «Ар. Ханымъ», так что можно сделать вывод, что Великий князь воплотил в жизнь проект «некой жены по имени Ханым», но уже после того, как был воспет как строитель Искандера. На той же карте видно, что Ханым проведен к сёлам Константиновка и Кауфманское, и становится окончательно понятен замысел его строителей — обеспечить водой население и орошаемые земли этих переселенческих сёл.

Так же, как и верхний участок Искандера, первоначальный отвод Ханыма сейчас, после коренной перестройки оросительной системы, найти довольно трудно. Вышеупомянутая карта показывает, что арык отводился чуть выше поселка Искандер и протекал непосредственно через поселок. Это позволяет с большой вероятностью предположить, что на ранее публиковавшемся изображении «Дорога въ Чимганъ. Искандеръ и Великокняжеская башня» мы видим именно арык Ханым в самом его начале.

В 30-х годах прошлого века средний участок Деривационного канала от Тавакской (Таваксайской) до Комсомольской ГЭС был проложен буквально вдоль русла Ханыма, его следы заметны около канала в районе Аранчи. Когда канал был введен в эксплуатацию, заработал новый отвод арыка Ханым. Его хорошо видно на топографических картах 60-х и 70-х годов, и он находился на верхнем бьефе Комсомольской (Чирчикской) ГЭС.

Одновременно с каналом и гидроэлектростанциями строился и новый город. Арык Ханым естественным образом вписывался в планы строителей. В третьей части статьи Виктора Фесенко есть план поселка руководства Чирчикстроя и первого многоэтажного здания города — гостиницы. Весь этот комплекс аккуратно вписан в очертания русла арыка Ханым, причудливо извивающегося на сложном рельефе.

На этом плане не показан канал Зах, но он в этом месте находится очень близко из-за довольно большой крутизны склона долины. Улица, образовавшаяся здесь во время строительства города, называлась Межканальной. Интересно, что для строительства гостиницы сюда была протянута железнодорожная ветка. Вот что рассказывал старожил Чирчика Карим Валиевич Халиков:

— В то время я учился в школе. Мимо нашей будки железнодорожного переезда в районе школы № 10, где жила наша семья, паровозы-«кукушки» тянули открытые платформы с кирпичом, песком, булыжником, цементом, лесоматериалами. Любопытно было знать, куда везут строительные материалы. И мы, шагая по шпалам ветки по деревянному мосту через Зах, по Межканальной улице, шли к стройке. Огромное многоэтажное здание утопало в лесах. По ним с ранцами за плечами сновали рабочие, неся кирпичи, булыжник, лесоматериалы. Раствор подавали наверх ведрами с помощью ручных лебедок и блоков.

Между прочим, и сейчас можно увидеть путь, по которому шла та временная железнодорожная ветка — это прямая и ровная дорога от «висячего» моста в сторону улицы Соглом Авлод (бывшая ул. Ахунбабаева).

В 1940 году был пущен в эксплуатацию весь комплекс Чирчикстроя — Головной узел в Газалкенте, деривационный канал, ГЭС и электрохимкомбинат. От Комсомольской ГЭС в то время вода подавалась в русла трех каналов: Ханым, Зах и Бозсу. Завершился первый этап преобразования системы правобережных каналов Чирчикской долины, и начинался второй.

Известно, что строительство ГЭС Аккавак-1 началось в 1941 году. Использовать для выработки электроэнергии перепад между каналами Зах и Бозсу планировалось и раньше, об этом свидетельствует рисунок — схема Чирчикстроя, приведенная в статье Виктора Фесенко, где эта электростанция изображена под названием «ГЭС №2». Разумеется, для такой ГЭС было явно недостаточно расхода воды, который мог обеспечить старый канал Зах. Следовательно, надо было кардинально модернизировать этот участок канала и увеличить его пропускную способность. Но начавшаяся война и необходимость резкого увеличения производства электроэнергии для эвакуированных в город заводов заставили ускорить строительные работы. Первая очередь станции была построена в рекордно короткие сроки — уже в 1943 году она была пущена в эксплуатацию, правда, мощностью всего в 10 мегаватт.

Тогда же было начато строительство Нижнего деривационного канала. Поскольку он по сравнению с Захом имел меньшее падение, верхняя его половина пролегала ниже, а нижняя — выше старого канала. Это позволило вести строительство в два этапа: сначала провести участок от Нижнекомсомольского распределительного узла до точки пересечения, а затем — от этой точки до Аккавака. О том, что строительство велось именно так, а не одновременно на всем протяжении, говорят опубликованные воспоминания старожилов города и другие источники. В частности, в статье Виктора Фесенко «Голова Бозсу и крепость Ниязбек» есть фрагменты карты Чирчика 1947 года. На первом из них отчетливо виден «ар. Зах сухой», огибающий кварталы Нижнего Комсомольска с севера и соединяющийся с руслом нового канала в точке между «Чирчиксельмашем» и поселком руководства «Чирчикстроя», о котором упоминалось выше. Название арыка на карте говорит о том, что вода в нем уже отсутствует и пущена по новому бетонированному руслу.

В статье «Прогулка по улице Ломоносова» можно прочитать:

«Семья Раисы Евгеньевны Ковпик переехала в дом № 1 по улице Ломоносова в конце 40-х годов, после окончания Второй мировой войны.

— Сегодня кроме наших домов уже ничего не напоминает о том, какой была эта улица в тот год, когда мы переехали сюда. Строго говоря, тогда и улицы-то не было. Даже канал тогда выглядел совсем иначе — русло его было гораздо уже и мельче».

Можно добавить, что военный госпиталь, о котором упоминалось в публикации об изменениях, происходящих сейчас в городе, находился в то время на правом берегу Заха. Это отчетливо видно на космических снимках местности по следам старого русла, а также на картах 40-х годов.

Получается, что в то время, когда в районе «Чирчиксельмаша» уже функционировал новый канал, всего в двух километрах ниже всё было по-старому. Но так было недолго. В 1947 году Узбекский государственный проектный институт («Узгоспроект») приступил к разработке генерального плана строительства Чирчика. Он предусматривал объединение в одно целое разрозненных районов города. Для дальнейшего строительства определялась новая территория с северо-западной стороны от Нижнего города с размещением на ней административного центра.

Готовился ввод в строй второй очереди Аккавакской ГЭС-1. Нижний деривационный канал должен был обеспечить не только увеличенный расход воды, но и больший перепад высот для получения максимально возможной мощности генерации. А мы знаем, что проведенный в XIX веке арык Ханым протекал буквально рядом с Захом, на несколько метров выше по уровню. Получается, что Ханым «путался под ногами» у строителей нового канала. Вывести его из эксплуатации было нельзя, так как от него зависело водоснабжение нескольких поселков. Выходом из положения стало проведение дублирующего арыка немного выше по склону долины. Анализ топографических карт показывает, что ответвление могло быть сделано только в районе Авиагородка — примерно в том месте, где до войны проходила временная железнодорожная ветка. Длина нового арыка была немаленькой: от начала до места соединения со старым руслом (недалеко от нынешнего поселка Майский) даже по прямой около 10 километров, а с учетом всех изгибов на холмистой местности раза в два больше. И только после проведения нового русла Ханыма могло начаться полноценное строительство Нижнего деривационного канала вблизи Аккавака.

30 июня 1950 года заработала вторая очередь Аккавакской ГЭС-1. Новый канал поднял уровень верхнего бьефа ГЭС примерно на 8 метров и позволил увеличить мощность станции с 10 до 35 мегаватт. На космическом снимке видны обе очереди станции, и можно понять, как протекал канал Зах до реконструкции (обозначено синей линией). Также хорошо видны обе «бушуйки», о которых речь шла в начале.

Разработка генплана Чирчика была закончена в 1951 году. По новому генплану строительство должно было вестись между каналами Зах и Искандер. Центральная городская площадь должна была быть расположена на месте стихийно сложившегося городского рынка. Напротив центральной городской площади, за каналом Зах, размещалась театральная площадь. Обе площади соединялись посредством переходных мостов через канал. Тем самым соединялись нижний и верхний город, и создавалась единая композиция города. Отдельные жилые районы связывались благодаря строительству кольцевой магистрали, которая в двух местах пересекала каналы Зах и Ханым.

Все мероприятия по застройке и благоустройству Чирчика осуществлялись в соответствии с этой новой схемой генплана. После окончания строительства нового канала стало возможным возведение капитальных мостов для соединения районов города автомобильными дорогами. На старом снимке, сделанном во время строительства, — временный пешеходный мост на уже возведенных опорах капитального моста у большой лестницы.

На заднем плане видны Дворец химиков и дома прилегающего жилого района. Говоря о нем, можно обратиться еще раз к воспоминаниям старожилов города. Анна Васильевна Сурикова жила в Чирчике с 1937 года, работала на электрохимкомбинате с 1943-го.

«Когда Анна Васильевна вышла замуж, молодой семье выделили комнату в одном из домов по улице Навои, а впоследствии, когда в новом районе на правом берегу деривационного канала в эксплуатацию были сданы новые дома, молодая семья переселилась сюда.

— Новая улица была названа улицей Мира. Строительство ее началось с постройки Дворца химиков. Затем вокруг дворца начал расти жилой микрорайон. Дом № 13, в который мы переехали в числе первых жильцов, был сдан в эксплуатацию в 1958 году, — вспоминает А.В. Сурикова. — Мы были несказанно счастливы, кроме того, нам казалось, что наша улица — самая лучшая, а дома — самые уютные. Как и везде, изначально в каждой квартире жили по нескольку семей. Однако наши соседи по квартире вскоре получили отдельное жилье, и мы стали полными хозяевами. На наших глазах улица благоустраивалась. Так, по инициативе директора Дворца химиков А.П. Нестеренко около Дворца были высажены множество молодых деревьев, а вскоре к каждому деревцу были проведены трубы с фонтанчиками для полива. Большие изменения происходили и на берегах Хан-арыка (ханчика, как его окрестили жители). Старожилы говорили, что этот канал был прорыт еще при Кокандском хане Мадали. На его рытье ушло 10 лет. В первые годы, когда мы только приехали в Чирчик, по левому берегу ханчика (подальше от берегов) стояли небольшие домики-кибитки. Напротив каждого домика на ханчике был установлен чигирь, при помощи которого в дома подавалась вода. Постепенно эти кибитки были убраны, исчезли и чигири. Когда шло строительство Дворца химиков, через ханчик были построены капитальные мосты. В дальнейшем его берега были засажены деревьями, установлены скамейки. Площадь перед Дворцом и ханчик сразу стали излюбленным местом отдыха всего населения нового района. Летом дети плескались в воде, а зимой катались по замерзшему ханчику на коньках (тогда воды в Хан-арыке было гораздо больше). Регулярно по всему протяжению этого водоема проходил экскаватор, вычищая скопившийся ил, опавшие ветки и листья деревьев. Кстати, глядя на ханчик сегодня, вряд ли кто поверит, что когда-то в нем бурлила чистая вода. Нынче кроме лягушек (да и те попадаются все реже) и мусорных куч, ничего примечательного там нет, — продолжает Анна Васильевна».

Это отрывок из статьи, опубликованной довольно давно, и к нему надо сделать небольшие комментарии. Строительство Дворца химиков началось в 1951 году, то есть уже после того, как русло Ханыма в этом месте было немного поднято вверх по склону и включено в общий архитектурный проект нового района. Версия, что арык был прорыт впервые при Мадали-хане (правил в Коканде с 1821 по 1842 год), имеет право на существование, поскольку и И.И. Гейер в 1893 году писал о «реставрации Ханым-арыка». Интересно, что местные жители постепенно распространили название «ханчик» на все небольшие арыки, протекавшие в разных районах города — Искандер, два рукава Ханыма и их ответвления. Один из мостиков через Ханым и дом № 13 по улице Мира запечатлены на фото полувековой давности.

На моей памяти улица Мира была на самом деле одной из самых красивых и уютных в городе. Тихая улица с редко проезжающими автомобилями, добротные дома, тень от высоких деревьев, растущих на берегу полноводного арыка, и даже фонтаны во дворах, остатки которых можно увидеть и сейчас.

В 60-х и 70-х годах одновременно функционировали два Ханыма — тот, который протекал через центр города, и тот, который получил свое начало от «маленькой бушуйки» в Аккаваке и протекал фактически по старинному руслу после его серьезной реконструкции. Тогда на схемах оросительной системы появилось название «Старый Ханым», это можно видеть и на схеме, приведенной Виктором Фесенко в его статье «Голова Бозсу и крепость Ниязбек», — там обозначены и Ханым, и Старый Ханым. На фрагменте топографической карты 60-х годов можно видеть все действовавшие тогда каналы и арыки: Искандер, Ханым, Нижний деривационный, Зах и Боз-Су.

Зах и Старый Ханым показаны одной линией, поскольку расстояние между ними очень мало, но уже в районе поселка Дархан эти каналы на карте разделяются.

О том, как и когда прекратил свое существование арык Ханым, протекавший почти через весь город от Чирчикской ГЭС до поселка Азотчик, у меня сведений нет. Можно было бы предположить, что арык каким-то образом помешал при строительстве 9-го микрорайона, по территории которого он раньше протекал. Но это вряд ли, поскольку мы видим, что по сей день среди четырехэтажек 8-го микрорайона спокойно протекает арык Искандер. Возможно также, что в каком-то особо маловодном году пришлось перекрыть подачу воды в Ханым ради поддержания стабильной работы Аккавакской ГЭС-1 и вновь ставшего основным Старого Ханыма. Но это тоже не выглядит серьезной версией по причине очень малого расхода воды в Ханыме по сравнению с соседними каналами. Скорее всего, когда настали тяжелые для города времена, у городских властей просто не было средств и возможностей для поддержания арыка в рабочем состоянии. К тому же значительная часть протяженности арыка находилась за пределами городской территории, а водоснабжение казахстанских поселков уже не зависело от работы Ханыма.

Что можно видеть сейчас на месте Ханыма — показывает снимок из панорамы Владимира Винниченко «У Дворца химиков». Один из мостиков (тот самый, что на снимке из 60-х годов), перекинутых через арык, в котором давно уже нет воды. И таких мостов и мостиков над бывшим Ханымом на улицах города множество, я по космическим снимкам насчитал около сорока.

А завершить рассказ можно еще одним фотоснимком Владимира Винниченко. Называется он «Ненадежный мостик», и сделан около бывшего арыка Ханым недалеко от новой мечети. Слева за деревьями — бывшая гостиница «Чирчикстроя», впоследствии Индустриальный техникум, сейчас потихоньку разрушающийся, а на площадке между арыком и мечетью когда-то в довоенные годы заканчивалась временная железнодорожная ветка, проведенная для подвоза стройматериалов.

Простой, казалось бы, снимок, сделанный на задворках 23-й школы и ничего особенного не представляющий. Но на нем отразились все главные вехи истории этого места: здесь и арык, прорытый в XIX веке, и первое многоэтажное здание города, построенное около 80 лет назад, и мечеть — как символ нового времени.