Первая поездка на поезде Ташкент — Андижан Разное
Рассказывает Потребитель.уз
Участники группы Потребитель.уз уже проехали на новом поезде по маршруту Ташкент-Андижан. Восторгов море. Таксисты плачут. Поезд быстрый и комфортный. Теперь подробности.
Из Ташкента поезд выезжает ежедневно в 08:05 утра. Прибывает в Андижан в 14:05.Соответственно время в пути — 6 часов (практически столько же едет такси, но с меньшим комфортом). В Маргилан поезд прибывает через 5 часов.
Остановки поезд делает в Папе (до Намангана легко добраться на такси), Коканде и Маргилане(20 минут до центра Ферганы на такси). В Ангрене остановки нет.
Обратно поезд выезжает из Андижана в 15:25 и в Ташкент приезжает под ночь — в 21:25.
Достаточно удобно.
Цены на билеты:
Эконом класс — 45 тыс. сумов
Бизнес класс — 68 тыс. сумов
VIP вагон — 130 тыс. сумов.
Любителям пофотографировать напоминаем, что по-прежнему действует запрет на фото-видео съемку в районах туннелей через Камчикский перевал. Проводники в процессе следования по туннелю просят закрыть шторки окон. Ну, закройте, что вам трудно, что ли. Что вы там в темном туннеле не видели.
Во время прохождения туннеля нельзя вставать и посещать туалетные комнаты.
В поезде можно купить и еду и напитки. Алкоголь запрещен. Курящим пассажирам тоже придется потерпеть. Курить в поезде нельзя.
Участники группы, уже совершившие первое путешествие на андижанском поезде рекомендуют брать с собой в дорогу что-нибудь прекусить. В поезде есть вагон со столиками, где можно с комфортом откушать взятые с собой бутерброды или домашние пирожки..
Дорога через Камчик по прежнему прекрасна. Горы, солнце, скалы, арча, многочисленные чайханы. В общем и без туннеля много чему есть глазам порадоваться. Главное, что теперь не нужно сидеть шесть часов, скрючившись в форме буквы «зю», замирая на каждом скоростном маневре таксиста-лихача.
В общем, классный поезд. Так сказала группа Потребитель.уз.
Всем легкой, безопасной и комфортной дороги в прекрасную Ферганскую долину!
Обсуждение в группе: https://www.facebook.com/groups/Potrebitel.Uz/permalink/1424706974223306/
Ссылка на тему в сообществе Потребитель.Уз
Я прямо заинтригована: почему надо задёргивать шторки, когда едешь в туннеле через перевал и почему туалет нельзя посещатьв этот момент…
А вообще молодцы. Дцмаю, это направление будет пользоваться спросом. Да и цены на билет не очень-то «кусаются».
Светлана[Цитировать]
Не знаю, как на этом поезде, но в большинстве советских вагонов «слив» происходил прямо «на улицу», на рельсы, где под воздействием влаги, воздуха и солнца слитое быстро разлагалось, разветривалось и рассасывалось без последствий. Предполагаю, что в тоннеле, где ветра, солнца и дождей практически нет, будет происходить «накопление» всего на рельсах.
Azim[Цитировать]
А в России уже очень много поездов, где отходы жизнедеятельности на пути не вылетают и пользоваться сортирами можно и на станциях! У нас, видать, до этого еще не дошло, хотя не думаю, что в тех же Тальго дерьмо вылетает на скорости за 200 км в час…
J_Silver[Цитировать]
Точно! Как-то не дотумкалась))
Светлана[Цитировать]
Ритмическая световая стимуляция может спровоцировать приступ эпилепсии.
Так что, задёргивайте шторки — от греха подальше.
edisit[Цитировать]
Да очередной идиотизм. Просто в случае любого стратегического объекта первая охранная мера, которая приходит в голову — запретить фотографирование. Видимо, с единственной логикой: разрешу — а вдруг чего всё-таки выйдет, так спокойней, а ущерба нам никакого.
Carpodacus[Цитировать]
А продавцы с едой там не ходят ? типа самса. нарын и прочее ))))))
Raf[Цитировать]
Ну и насчёт «таксисты плачут» — преувеличение, конечно. По крайней мере, пока. А там, время покажет.
genezone[Цитировать]
Таксистам не с чего плакать, таксисты обеспечивают возможность отъезда в любое время, когда удобно (даже если ты первый пассажир из набираемого салона, остальные подойдут за полчаса, максимум, за час). Поэтому поезд, который ходит один раз в день туда и один раз в день обратно, конкурент им достаточно условный. Электричка в Ходжикент стоит ощутимо дешевле такси, а с пересадками можно ещё и на маршрутках добраться, тоже быстро, но пятак на «Буюк Ипак Йули» вполне здравствует.
Carpodacus[Цитировать]
Ну, может в зимний период, поезд и составит конкуренцию такси. Будем посмотреть…
genezone[Цитировать]