1

Часы показывают обед Фото

Slava Ptrk:

Следующие участники проекта «Время вперед» — арт-группа «Вайдот» из Ташкента, Узбекистан.
Часы для второго деления сделали Тимур Мирзахмедов и Степан Евдокимов (Stepan Evdokimov), при поддержке Виктория Ерофеева.

Читать далее →

1

Илак. Часть 2: Алмалык Разное Фото

Из ЖЖ varandej

Про Илак, этот древний край рудников всемирного масштаба, я рассказывал в прошлой части, где мы спускались в бирюзовую копь Унгурликан. Теперь же отправимся в самое сердце этого исчезнувшего края, индустриальный Алмалык  (120 тыс. жителей) в полусотне километров от Ташкента, построенный в середине ХХ века аккурат между древних городов Тункет и Туккет — илакской столицы и её металлургического города-спутника.

Читать далее →

Этюды Гафура Абдурахманова Tашкентцы Разное

Гафур Абдурахманов (1936 г.р) – с 1965 по 1972 являлся директором Республиканского художественного училища имени П.П. Бенькова, профессор, работал заведующим кафедрой Ташкентского государственного педагогического университета им. Низами. Учителем самого Абдурахманова в бытность студентом был корифей узбекской живописи Рахим Ахмедов, народный художник УзССР, председатель Союза Художников.
Живописные этюды– важный элемент творческой деятельности художника, так как именно такие небольшие, иногда подготовительные работы ярко свидетельствуют о мастерстве и в большей степени отражают индивидуальность многих художников.

Читать далее →

6

Челябинские наследники эмира Бухары История

Пишет ҸӲӅӐӪӋӒӍЪ ҶЎԈӚҨӴӔӍӦԜЪ (chulaocham)

Старший тренер челябинского клуба профессионального бокса «Чемпион» Юрий Кабулов, по мнению юристов, может стать одним из самых богатых людей планеты. Существует фирман, подтверждающий то, что он прямой наследник последнего эмира Бухары Сейида Алим-хана. А именно золото эмира позволило в своё время Бухаре стать одним из богатейших центров на Великом шёлковом пути — куполом ислама.История о судьбе несметных богатств последнего эмира Бухары Алим-хана (1880 — 1943) стала в последнее время одной из самых популярных проблем в исторических работах, связанных с историей стран Центральной Азии.

Читать далее →

1

АНТ-20, он же «Максим Горький», «СССР-Л760» История

Цитируемое издание: П.Даффи, А.Кандалов. «А.Н.Туполев. Человек и его самолеты», изд.»Московский рабочий», 1999.

В октябре 1932 года советский журналист Михаил Кольцов выдвинул идею постройки «гигантского аэроплана» в ознаменование сороковой годовщины творческой деятельности Максима Горького. С учетом того, что Горький был одним из любимых писателей Сталина, идея получила широкую поддержку. Среди населения был организован сбор средств на этот проект. Удалось собрать почти восемь миллионов рублей. Сконструировать и построить самолет поручают ЦАГИ под руководством Туполева. Проекту присваивается индекс АНТ-20. (К слову сказать, пять лет спустя, в 1937 году, Михаил Кольцов был арестован и казнен без суда). (S.N.Morozoff: К слову же: на сайте имеется репортаж М.Кольцова из зала суда, опубликованный в газете «Правда» от 3 марта 1938г., стр.6 под названием: «Свора кровавых собак». Насладитесь! Так что, если М.Кольцов и был репрессирован, то уж никак не в 1937г.)

Читать далее →

18

10 жизней Василия Яна. Белогвардеец, которого наградил Сталин. Tашкентцы Искусство История

Пишет Олег Николаевич

Сталин  положил  перед  собой  список  кандидатов.  Читал  медленно,  внимательно,  против  некоторых  фамилий  красным  карандашом  ставил  «галочки». И вдруг чуть нахмурился.

Читать далее →

1

Илак. Часть 1: бирюзовый Унгурликан Разное

Ташкентская область впечатляюще индустриальна, и монументальная труба, обильно дымящая из-за холмов — такая же часть её пейзажа, как древний арык или городище. С поправкой на меньший размер это промышленный район, достойный Урала или Поднепровья, и тем удивительнее то, что у него был древний предшественник — страна Илак, протянувшаяся по долине Ахангарана до самой Сырдарьи. Тысячу лет назад многочисленные рудники, порой уходившие в землю на сотни метров, добывали серебро, золото, медь свинец, самоцветы для половины Азии, в масштабах, конечно, не современности, но уж хотя бы европейских 17-18 веков. И тем удивительнее, что до поездки сюда я даже не подозревал о таком пласте среднеазиатской истории: почти всё, что я здесь покажу, мне открыл Александр carpodacus, ташкентский википедист, подготовивший несколько вики-стетей специально к публикации этих постов.В следующей части будет Алмалык, металлургический центр и древнего Илака, и нынешней Ташобласти, но для начала спустимся в бирюзовую копь Унгурликан, возможно давшую давным-давно название Ташкенту. Прошлой частью по изначальной задумке должен был быть Паркент, где находится самый необычный промышленный объект этих краёв — гигантская солнечная печь; но так вышло, что в прошлой части я рассказывал про Кызылкумы — рудничный да песенный Учкудук да Джаракудук — «каменный лес» в сердце пустыни.

Читать далее →

Воспоминания в Фейсбуке История Разное

Громобой Худояров

 Между прочим, в этом году 50 лет Ташкентскому землетрясению. Вот жеж дата. По моей судьбе как катком прошлась эта трещина в земной коре. Больше всего от землетрясения пострадала моя семья. «Я так думаю»,- как говорил Фрунзик Мкртчян в фильме «Мимино». Нет, наверное, и другие семьи сильно пострадали, может быть, и покруче, я допускаю. Мои родители только закончили шикарный ремонт по моде 1966 г.: накатка, филенки и т.д. Столько денег вложили, так хотели хорошо жить. У нас уже …

Читать далее →

8

Трамвай и «Чайка» Старые фото

Tashkent Retrospective:

Старый трамвайчик и правительственная «Чайка» едут по Ташкенту 60-х.
И снова загадка, и снова вопрос — Что же за место в Ташкенте?

Автор неизвестен.
Источник: Музей истории Югославии.

2

«Ташкентский» Ил-114 История Разное

К началу 1980-х самолеты Ан-24, составляющие, кстати, до сих пор основу авиации местных авиалиний РФ, стали морально устаревать. Для их замены в 1982 году ОКБ имени С.В. Ильюшина предложило ряд проектов, получивших обозначения Ил-112, Ил-114 и Ил-116.

Под обозначением Ил-112 в разное время «скрывалось» несколько разных проектов пассажирских и грузовых самолетов. Последний из них материализуется в легкую военно-транспортную машину, о чем будет рассказано позже.

Проект Ил-116, представлявший собой высокоплан с двумя турбовинтовыми двигателями ТВД-20, относится к началу 1990-х годов. Самолет предназначался для перевозки до десяти пассажиров на расстояние до 2000 км, однако заказчиков в условиях развала страны и ее экономики не нашел.

Пассажирский Ил-114 на аэродроме Ташкентского авиационного производственного объединения

Пассажирский Ил-114 на аэродроме Ташкентского авиационного производственного объединения

Читать далее →

9

Слово о Шарафе Рашидове Tашкентцы История Старые фото

Рустам Шагаев

Слово о Шарафе Рашидове

Он почти четверть века возглавлял республику и внес огромный вклад в её развитие. Именно благодаря его инициативе в Ташкенте был построен метрополитен, возведена 375-метровая телебашня, появилось много красивых построек.
При нем освоены Каршинские и Джизакские степи, созданы уникальные ирригационные сооружения. Он был под властной опекой Кремля, но благодаря гибкости его ума, дипломатичности, наша республика коренным образом преобразилась.

Читать далее →

2

Монеты «Ташкентской республики» (1784–1808) История

В многовековой нумизматической истории Ташкента есть несколько «белых пятен»; одно из них ― конец XVIII – начало XIX вв., когда город вышел из-под власти казахских ханов и управлялся местными хакимами (правителями, сочетавшими функции муниципальной исполнительной и судебной власти). Поскольку должности хакимов изначально были выборными, а исполнявшие их лица могли принадлежать к разным сословиям, то можно считать, что в этот период Ташкент был [восточно-]феодальной республикой.

В 1784 г., после смерти казахского хана Аблая, фактическим правителем города стал хаким Шейхантаурской части Мухаммад Йунус-ходжа ‘Умари (ок. 1756–1805) ― сын ‘Инайат-ходжи, потомок шейха Хаванди- Тахура (Шейхантаура), сына шейха ‘Умара Багистани. Придя к власти при поддержке казахских племён шанышкылы и канглы, он жестоко расправился со своими соперниками ― хакимами трёх остальных частей города (Бешагачской, Кукчинской и Сибзарской). Первое время Йунус-ходжа объявлял себя подданным бухарского хана, но к 1794 г. стал фактически независимым правителем Ташкента. К тому времени под его властью уже были южноказахстанские города Сайрам, Чимкент и Туркестан. В 1799 г. ташкентцы разбили кокандское войско на р. Чирчик. В 1803 г. Йунус-ходжа вторгся в Фергану, но был наголову разгромлен кокандскими силами под Гурумсараем (верхнее течение Сырдарьи), в результате чего Чимкент вошёл в состав Кокандского ханства, а в Туркестане закрепились бухарцы.

Читать далее →

Чайхана Разное

Автор: Искандер Ханходжаев

В чайхане у нас мальчишник:
собираются друзья.
Стол накрыт под старой вишней,
И не выпить нам нельзя.

Ну, а стол у нас – смотрины,
кулинарный фестиваль.
Снедь – завидуют витрины.
А вприкуску   — чай, миндаль.

Читать далее →